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        雙十一拆掉的快遞都去哪兒了?全國快遞驛站回收包裝超1億 |CBNData報告

          4982億元,這是今年雙11累計成交額的最后定格。

          令人瞠目結舌的數字還有物流訂單總量——23.21億單,相比首屆雙11增長了近9000倍,訂單創建峰值每秒最高達到58.3萬筆。

          而當狂歡的高潮消弭,我們也迎來“賢者時刻”的片刻沉思:

          磅礴的消費記錄背后是否意味著巨大的資源消耗?拆掉的快遞包裝垃圾最終都去哪兒了?快遞行業的“綠色物流”計劃已啟動4年,現今發展狀況究竟如何?

          11月19日,第一財經商業數據中心(CBNData)獨家發布《綠色雙十一行動白皮書》(以下簡稱《白皮書》),首次聚焦雙11戰績后的“綠色”思索,將從物流行業、快遞企業、品牌方和消費者多方視角出發,洞察在推動中國快遞行業變“綠”的進程中,他們各自傾注了哪些力量。

        雙十一拆掉的快遞都去哪兒了?全國快遞驛站回收包裝超1億 |CBNData報告

          中國物流再添新招牌

          包裹的一生都在變“綠”

          眾所周知,“快”——已成中國物流的金字招牌。今年天貓雙11,中國物流再填一塊新招牌,那就是“綠”。

          作為中國物流綠色發展的倡導者,菜鳥早在2016年就啟動了“綠色物流”行動計劃,并成立了中國首個物流環保公益基金,推動全行業、全鏈路的綠色化。

        雙十一拆掉的快遞都去哪兒了?全國快遞驛站回收包裝超1億 |CBNData報告

          5年來,中國綠色物流進展顯著,從包裝材質到包裹送達再到綠色回收,數百億個快遞包裹正在綠起來:

          從包裹的材質上來看,快遞袋和紙箱正在減塑環保化。菜鳥聯動海內外500多個商家使用生物基環保快遞袋,并提倡拉鏈式五膠帶紙箱,這些舉措也吸引了上游的批發采購平臺1688參與綠色行動,開辟綠色包裝專區。

        雙十一拆掉的快遞都去哪兒了?全國快遞驛站回收包裝超1億 |CBNData報告

          在裝箱環節,智能算法成為包裹的“瘦身”神器。菜鳥供應鏈利用其智能裝箱算法,通過優化箱型和推薦合理的裝箱方案,平均減少 15%包材使用;今年雙11,算法瘦身了超過 1200萬個包裹。

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          在運送環節,城市物流網絡也在提升效率、減少能耗。以菜鳥為例,創新智能分倉、前置備貨、門店發貨等模式的推行正在推動物流網絡高效化,如通過城市倉發出的距離可減少100公里,門店發貨可實現3公里內分鐘級配送。

        雙十一拆掉的快遞都去哪兒了?全國快遞驛站回收包裝超1億 |CBNData報告

          現如今,快遞“旅程”的終點不再是垃圾箱,越來越多的快遞包裝物被回收。2017年,菜鳥啟動“回箱計劃”,在北京、上海、廣州等十個城市全面開展快遞紙箱回收行動;2019年,申通、韻達等快遞公司與菜鳥、阿里巴巴公益基金會共同發起“綠色快遞日”,在全國鋪設5萬個綠色回收箱;截至2020年已增加至8萬個。

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          尾款人變收貨人

          拿下“一億+”回收戰績

          “拆快遞”是每個尾款人感受快樂的巔峰時刻。

          在今年雙11,關注綠色消費的剁手黨人數驟增,越來越多的消費者開始有意識地對快遞包裝物進行環保處理。

          《白皮書》顯示,全國各界社會力量諸如大學生、校長、社區人員和菜鳥驛站站長,都在積極處理快遞包裝——全國快遞代收點14天回收了超1億快遞包裝。

          據悉,天津師范大學的校內菜鳥驛站有約80%的進展包裹包裝物被回收,成為全國回收率最高的驛站;而珠峰腳下的扎西宗鄉菜鳥驛站,今年雙11第一次設置了綠色回收箱。48歲的村民普布在朋友的幫助下第一次網購,在收到人生的第一個包裹后,他把快遞包裝物放入了回收箱內。

        雙十一拆掉的快遞都去哪兒了?全國快遞驛站回收包裝超1億 |CBNData報告

          除了驛站回收,雙11期間也涌現出不少“以物換物、代收快遞”的社會趣聞:

          上海多個小區嘗試“快遞箱換零食”,居民可憑借快遞箱根據兌換規則免費換取零食,在新顧村大家園,小學四年級的陳同學和小伙伴們挨家挨戶收集快遞箱,換回了一周的零食。

          杭州驛站甚至催生了新行業:一位六旬阿姨在驛站看到很多人去了快遞丟棄紙箱,于是幫顧客免費拆快遞,每天能回收100斤紙皮,日收入百元左右。

          在站點取完快遞,拆掉包裝物隨手回收,已經成為很多收件人的新風尚,在微博、抖音等社交平臺上引發熱議。

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          快遞公司迅速響應

          “一聯單”節約紙張22億張

          在菜鳥的動員下,快遞公司也開始為包裹增“綠”。根據《白皮書》顯示,2014年菜鳥率先向全行業推廣電子面單,隨后百世、申通、圓通等國內主要快遞公司紛紛響應“一聯單”,對電子面單進行大瘦身,面積縮小近一半。

        雙十一拆掉的快遞都去哪兒了?全國快遞驛站回收包裝超1億 |CBNData報告

          5年來,電子面單已經累計服務1000億個包裹,累計節約紙張4000億張,幫助全行業節約成本200億元。

          現今,在中通、圓通、申通、韻達、百世等國內主要快遞公司的協同之下,電子面單一聯單已經廣泛取代了過去的五聯單,僅今年雙11以來,節省的紙張就超過22億張。

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          與此同時,整個快遞行業都在積極投身綠色公益,申通、圓通、中通、百世、天天、韻達等快遞公司兩年前就投身于在敦煌啟動的物流生態專屬林種植計劃,積極投入到為“沙都”裹上綠色的行動中來。

          品牌商家隨行護送

          為雙11披上綠色外衣

          物流行業為綠色雙11做出的積極舉措有目共睹,而作為品牌商家們,也在這股潮流的感召下開始為綠色之旅保駕護航。

          根據《白皮書》顯示,越來越多的菜鳥入倉商家雙11包裹使用了減塑包材。今年雙11,通過使用紙質拉鏈箱減少的膠帶耗費長度超過8600萬米,可繞地球2圈;菜鳥倉內雀巢、薇諾娜、寶潔、海底撈、飛利浦、海爾、美的、小狗、Kindle、Vonmie等500多個品牌都在助力包裹綠色化。

        雙十一拆掉的快遞都去哪兒了?全國快遞驛站回收包裝超1億 |CBNData報告

          在包裹的回收上,雀巢聯合菜鳥在中國宣布啟動“綠色包裹戰略合作”,從菜鳥發布的包裹全部采用0塑料膠袋封箱,從源頭減塑。今年雙11,雀巢還聯合菜鳥發起“鳥巢零食店”的綠色社區活動,消費者可以通過回收紙箱換取雀巢零食,吸引諸多居民踴躍參與。

        雙十一拆掉的快遞都去哪兒了?全國快遞驛站回收包裝超1億 |CBNData報告

          減塑環保的趨勢下,諸多品牌商家紛紛握住接力棒,也在積極推動更加綠色的產品包裝,紛紛立下成為可持續品牌的FLAG:

          如百事和嘉士伯都紛紛推出可回收的紙質瓶;依云在使用再生PET材質的基礎上推出無標簽包裝來減少塑料的使用;科顏氏推出的2020圣誕日歷禮盒,所有包裝都采用零塑料可回收包裝;優衣庫則在進博會上表示到今年底將實現一次性塑料包裝使用量減少85%。

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          “做環保其實沒那么難。”

          今年的天貓雙11,一些變化已然發生。

          面對暴增的物流訂單,今年雙11形成了一條從快遞包裝環保減塑、到物流運送節能減排、再到快遞包裝回收的綠色物流鏈條。這個全國14億消費者的購物狂歡季,正在成為一年一度的綠色環保季。

          而在這條綠色產業鏈中,物流平臺、快遞企業、品牌商家和消費者每一環節都不可或缺,通過社會各界協力行動減少對環境的損害及能耗,適應經濟社會發展水平和生態環境承載能力,這也是可持續發展的應有之義。

          趣味榜單

          《白皮書》公布了兩則“綠色雙十一,綠色收貨”特色地域榜單:

          在2020雙十一“綠色收貨”城市活躍度榜單上,成都、西安、廣州位列前三名;2020雙十一“綠色收貨”站點活躍度排名中,合肥、連云港和蘭州的三處站點活躍度最高。

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