站長資訊網中美貿易爭端幾經周折，仍曲線升溫。“301調查”針對中國商品加征關稅仍在緊鑼密鼓，對中興通訊的制裁卻已引爆深水炸彈，無論此事是非細節，國人已有足夠理由擔憂：如果遭遇美國封鎖核心技術，中國發展何以為繼?
貿易戰本質，是遏制中國科技
如果只是為了貿易平衡，那美國應該對中美貿易最不平衡的行業征重稅。除了排名第一的機電音像設備，剩下中國主要的順差領域集中在雜項制品、紡織鞋帽、塑料箱包等——都是中國傳統的“廉價產品”領域。而針對中國出口至美國的1300個商品加稅清單，覆蓋的是“中國制造2025”戰略中列舉的高科技產業——恰恰是貿易順差并不顯著的領域。白宮貿易與制造業政策顧問皮特.納瓦羅的話尤為直白：“在我看來，中國肆無忌憚地發布這份‘中國制造2025’計劃，他們基本上就是向世界宣告‘我們將主宰未來所有的新興產業’，包括人工智能、機器人、量子計算等。”
近年來，中國傳統經濟驅動元素威力走弱，廉價商品出口遇到產業升級瓶頸，基建投資浮現債務隱患。然而據國家發改委《2017年中國居民消費發展報告》披露，去年我國消費支出占國內生產比重已達53.6%，對經濟增長貢獻率高達58.8%，高出資本貢獻。另據中國信息通信研究院報告顯示，去年中國數字經濟規模已占GDP比重32.9%，吸納就業占總就業人數22.1%。以科技為基礎的中國崛起，觸動歐美列強發展根基。
民營企業當先，百度率先掌握AI核心技術
誰掌握核心技術，誰就掌握世界秩序的主導權，早在兩萬多年前智人和尼安德特人的競爭中就已經被驗證。但引領未來世界競爭的核心是否僅是芯片?卻值得商榷。硬件領域摩爾定律已經失效，在技術革命的關口，歷史上從來都是草莽出英雄。可以看到，在美國寄望國家壓制甚至依靠國防投入之時，中國AI卻在百度等民營企業中璀璨綻放。
在全力把握人口紅利發展經濟的同時，中國也一直尋求向產業上游突破，逐漸出現了一批耐得住研發寂寞、敢長期投入關鍵技術、且擁有自主知識產權的高科技公司。百度大廈展廳最靠前的展品，就是李彥宏在創立公司之前在美國申請的專利，這位現代搜索引擎技術的奠基人之一，正是依靠核心技術能力，讓百度崛起于互聯網時代。進入人工智能時代，百度又以其對前沿技術一貫敏銳的嗅覺，率先開始了AI核心技術的布局。據悉，百度目前已公開的人工智能專利超過2500項，授權專利超過500項，持續穩居行業首位，涵蓋智能語音、圖像識別、自然語言理解、大數據用戶畫像等基礎技術，以及智能駕駛(L3、L4)、人機對話式操作系統、智能云計算等新興應用。其中自然語言處理和智能語音專利數量優勢尤為明顯。其在自動駕駛領域的專利申請數量也幾乎涵蓋了環境感知、行為預測、規劃控制、操作系統、高精地圖、系統安全、仿真模擬和測試等幾乎所有自動駕駛相關技術。作為一家擁有AI核心技術的典型中國公司代表，開放的心態和技術進取心，讓百度有實力與大洋彼岸的美國AI領頭企業一爭高下。
靠化緣要不來核心技術，開放卻是中國王牌
全局來看，中國與美國在科技能力上仍有差距。人民日報《俠客島》最新評論指出，美國強大的科技創新能力與軍民融合的完整體系有關，起以馬斯克發射的Space X重型火箭舉例，一個民營企業能夠在這一領域世界領先，離不開美國政府在人才、場地、資金等方面的支持，開放的環境至關重要。然而如今的現實，卻是美國政府在經濟上大搞貿易保護、美國企業在AI上閉門造車。
反觀中國AI，受益于中國政府頂層設計的高瞻遠矚以及大數據紅利，享受更為開放寬容的發展環境。而百度作為行業領軍者也以“改革開放”為己任，通過Apollo和DuerOS建立開放生態，面向全球合作伙伴開源技術成果，共享發展成果，從而進步更快，產業落地更為順暢。擁有超過800件技術專利的百度自動駕駛技術，將助力金龍、江淮、北汽和奇瑞都將在2018至2020年量產無人車，而DuerOS設備激活量已超5000萬臺。一家企業或許力量單薄，但開放的百度卻形成中國合力，推動各產業智慧升級。
習近平總書記多次強調核心技術的重要性，指出核心技術靠化緣是要不來的，只有自力更生。對于中國科技屆而言醍醐灌頂，在從通訊為王到智能為王的時代變化中，中國要在下一代AI革命中彎道超車，就要激活民間智慧和企業動力，用開放之姿贏強國封閉。百度AI的進化，可以啟發中國核心技術的升級方向。
從另一個角度分析，美國已經恐慌到用貿易戰遏制中國AI，已證明其在全球競爭中“心虛”，合法守規的中國科技企業，還有什么理由不乘勝追擊?
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