“前幾年出門的時候,身份證、駕駛證、銀行卡、錢等等總是把錢包塞得滿滿的,現在出門就是一部手機的事兒了。”來自深圳的程序員小李感慨到。如今,隨著大數據+互聯網的鋪展,許多人已經習慣通過手機進行交流溝通、轉賬購物乃至日常出行。諸如全球最大電動汽車分時租賃平臺EVCARD便是通過移動互聯網,為用戶提供自主、高效的出行方式。用戶只需要打開EVCARD APP,即可快速享受共享出行的便捷與優惠,滿足了用一部手機即可自由出行的需求。

成都的自由工作者小K就是EVCARD的“路轉粉”用戶。因為工作原因,小K經常需要前往北京,偶爾碰到飛機晚點,凌晨落地,小K就會陷入兩難的抉擇。“在機場附近睡的話,夜里太吵了,但是前往市區,女孩子一個人打車也有點害怕。”小K在朋友的推薦下下載了EVCARD,通過APP,她很快找到了機場附近的網點,并迅速完成了租車、用車、還車全流程,輕松達到目的地。

小K表示,EVCARD不僅解決了女生單獨出行的安全問題,使用過程也十分簡單、便捷,不管是出行時效還是出行成本,都比出租車和網約車更有競爭力。更重要的是,EVCARD在全國累計投放車輛已經超過45000輛,使得無論是有商務差旅出行需求的白領、亦或是喜歡隨心出發的年輕人,都能快速地體驗到EVCARD帶來的便捷出行服務,去往想要去的地方。

不同于小K需要經常出差,阿諾是一個310開頭的上海本地人。家里有房,月薪過萬,阿諾的存款實際早已足夠購買一輛出行用車。“上海的車牌太難拍了。”阿諾對此十分苦惱:“好在接觸EVCARD之后,滿足了我日常出行的基本需求。”平時上下班和周末郊游的時候,阿諾都會選擇EVCARD,滬A車牌高架出行也不受限,使用起來更為自主。根據不同的出行距離和出行場景,EVCARD也提供了多種車型和套餐,而且充足的車輛與合理的網點,也給與了阿諾尤甚“私家車”的體驗。

EVCARD打破了傳統出行方式,利用便捷的用車方式、完善的用車網點、個性化的車型帶來便利的出行服務。用戶通過一部手機和EVCARD就可以實現自由出行,與年輕人熱愛自由、追求“說走就走”的生活方式相契合,極大地貼合了年輕人的需求。未來,ECVARD還將繼續推進便利出行,深耕“安全”與“便捷”,讓用一部手機即可自在暢游世界的出行模式成為全民流行。

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