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11月26日晚間消息，滴滴今日舉辦了“2019年司機服務工作匯報會”開放日活動，柳青帶領全體管理團隊悉數到場?；顒友埩藖碜?0多個城市的50名網約車司機代表和30名媒體代表組成的觀察團。滴滴網約車4位業務負責人向在場司機和媒體解答了司機最關心的問題并匯報自己2019年的工作，由司機師傅們和媒體代表現場打分。
70萬司機投票選出最關心問題 高管現場回應
這次的工作匯報會上，供需策略負責人王犇、司機服務部負責人肖雙生、司乘規則負責人區覓、反作弊策略負責人夢卿分別就自己的工作進行了匯報，并回應了此前由70萬司機投票選出的四個“最關心問題”——平臺派單規則是什么?口碑值/服務分對訂單到底有什么影響?平臺判責能不能更公平、更準確?作弊司機那么多平臺到底管不管?高管匯報后，現場司機代表、媒體代表會就表述、方案、態度、互動氛圍四個維度進行打分。得分最低的匯報者，需要去給司機服務經理當一個月助理，鼓勵管理者去一線體驗最真實的問題。
司機服務經理這個崗位，是今年滴滴在線下司機服務體系中的重要組成部分。滴滴網約車平臺公司CEO付強表示：目前已經招聘了近2000名司機服務經理，為上百萬司機提供了線下安全和服務培訓，通過面對面溝通和司機部落等線上溝通工具，為司機師傅解決遇到的問題和困難。
滴滴CEO程維未在現場出席，但他通過一段視頻表示：“滴滴現在不僅僅是一家科技創新企業，更是一家社會服務企業。踏踏實實服務好用戶，讓用戶安全、舒適便捷出行是我們的責任，而服務好用戶的根本是服務好司機。讓司機有一份收入更穩定、更體面、更受尊敬的事業，是我們的初衷。非常期待現場的司機師傅和媒體朋友多給我們提建議。”
柳青：希望司機服務工作匯報一直堅持下去
在看完司機師傅和媒體代表的評分之后，柳青表示：
“滴滴的很多同學都很年輕，大家是真心想把這件事情做好，每天睡得都很少，但確實因為經驗問題和能力問題，在很多事情上想的并不是最充分、最周到，很多問題不一定有答案。因為苦于遇到了很多問題不知道怎么辦，1月份的時候我們啟動了一個公眾評議會的機制，對很多產品、規則的問題公開征求公眾的意見，盡管這樣，還是經常會犯很多的考慮不周的錯誤。”
柳青說，滴滴也在想有什么方式可以更好地和司機們溝通，讓彼此更加相互理解，也能夠得到更多建設性的意見和反饋。“今天這個形式，實際上是借鑒了我們之前公司內部述職匯報的形式，可以讓我們工作的同學有一個機會，跟司機師傅們做一個匯報，讓大家來給我們打分。我們希望這個動作未來可以一直堅持下去，讓師傅們感覺到你們的意見非常重要，你們給的分數對我們進步非常重要，真的是在幫助我們一起成長。 ”(張俊)
