共享單車行業“黃橙”之間PK,隨著ofo小黃車的迅猛增勢,摩拜的乏力,最終的勝利天平已經越來越傾向于ofo小黃車。
10月20日,ofo小黃車宣布日訂單突破3200萬,再次刷新了共享單車行業日訂單歷史最高紀錄,成為全球最大的共享出行平臺。相比去年同期,ofo日訂單量增長遠超31倍,也是共享單車行業增速最快的平臺。這也意味著,ofo小黃車對摩拜發出了致命一擊,讓對方毫無還手之力。

從今年以來,ofo小黃車已經連續數月從各個市場指標上碾壓摩拜。并且從最新的第三方市場數據看,ofo小黃車的領先態勢還會進一步不斷擴大。
艾瑞咨詢最新9月月度數據顯示,ofo月度活躍用戶規模增長至7144.06萬,排名全行業第一,這也是共享單車平臺月活用戶首次破7000萬,摩拜月度活躍用戶規模為6643.21萬,排名行業第二,ofo月度活躍用戶數領先摩拜超500萬人。
綜合艾瑞今年整體數據來看,ofo月度活躍用戶使用次數增長至17.4億次,摩拜月度總使用次數為8.8億次,ofo為摩拜的2倍。而且,ofo月度活躍用戶規模自5月超越摩拜之后,已經是連續第5個月領先摩拜,穩居行業第一。

數據還顯示,ofo月度總使用次數增長至17.4億次,摩拜月度總使用次數增長至8.8億次。數據對比可知,在9月月度總使用次數方面,ofo領先摩拜達8.6億次,總使用次數為摩拜的近2倍。
綜合艾瑞1-9月數據來看,ofo月度總使用次數在今年2月超越摩拜后,已連續8個月大幅度領先摩拜,穩居行業第一。而摩拜月度總使用次數在6月出現大幅下跌,7月、8月、9月雖止跌上漲但漲幅較小,截至9月仍未達到5月最高點。從近4個月的發展趨勢來看,ofo在用戶總使用頻次上領先摩拜的優勢不斷拉大。

另據QuestMobile數據顯示,在中國整個App市場活躍滲透率方面,ofo9月活躍滲透率為3.94%,環比增長近16%,位居共享單車行業第一;摩拜活躍滲透率為3.75%,環比增長5%,位居行業第二。數據對比可知,ofo的活躍滲透率增速是摩拜的3倍之多。同時,ofo9月的月活用戶規模環比上漲16.5%,其活躍用戶規模增速也是摩拜的3倍。

其實,對于共享單車這樣高頻詞、剛需單品,每位用戶不用從數據,單單是每天的直觀感受就能知道誰才是真正的第一。
遍布大街小巷的ofo小黃車,已經猶如黃色旋風席卷全球。自2015年6月啟動以來,ofo已在全球連接了超過1000萬輛共享單車,為全球17個國家超180座城市2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務。
從市場調查情況來看,用戶對ofo的“無提示第一提及率”是最高的,這表明在ofo小黃車已占據用戶心智的首位,“共享單車=ofo小黃車”的品牌認知已深入人心,街上有10輛被騎行的共享單車,其中7輛就是ofo小黃車。
在用戶規模已經遙遙領先行業的同時,ofo小黃車還不斷自我加碼,不斷進行科技創新提升用戶體驗,進一步增加用戶粘性。就在一個月前,ofo小黃車召開了“用科技重新定義共享”ofo4.0發布會。在發布會上,ofo帶來領先全行業新產品:小黃蜂。
小黃蜂新增加了領跑行業的“跑鞋胎”,其獨創的雙密度結構能夠讓其耐磨性高于普通橡膠3倍;輪胎重量下降30%,不怕刺穿和硬物磨損;胎面可以扭曲,抓地性極佳。如此輕盈好騎的小黃蜂一經上市,就圈粉無數,更是在用戶中收獲了“腳踏5秒鐘,滑行2分鐘”的美譽。
綜上,ofo小黃車已經構筑了堅固的行業護城河,讓其始終保持領先地位。有人領先,不斷發力,自然就有人會落后。在未來的共享單車賽道上,ofo一車當先,勢必最先抵達目的地,成為最后贏家。
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