3月30日下午,樂視在北京舉行“四月生態瘋狂季之集結號”發布會,聯合TCL推出全球首個互聯網HDR曲面4K生態電視——超4 X65 Curved和超4 X55 Curved。除此之外,樂視四月生態瘋狂季正式開啟,從4月1日-4月26日,天天有驚喜。其中4月1日,樂視影業出品的生態化運營電影《睡在我上鋪的兄弟》將盛大上映,4月6日樂視體育和樂視會員“超級會員日”發布會,4月13日為“2016樂視生態共享之夜”,4月14日為樂視生態“硬件免費日”,4月20日是主題為“無破界 不生態”的新品發布會,4月23日為電動汽車Faraday Future的“FF之夜”,4月25日是樂視超級汽車首度公開亮相北京車展。

而在整個四月生態瘋狂季中,4月13號的“生態共享之夜”頗受矚目。其實,早在3月27日的“IT領袖峰會”上,樂視CEO賈躍亭就親自邀請李彥宏、馬化騰、楊元慶三位大佬出席4月13日的這場生態共享盛典。緊接著,樂視視頻總裁@樂視高飛的微博在也連續曝光了三位明星的懸疑海報,引發界不少的猜測。今天的發布會上,樂視也首次公布了此次活動的主題——跨界化反,駕馭改變,汽車發明者梅賽德斯-奔馳成為此次生態共享之夜的“首席生態合作伙伴”,與樂視攜手上演一場生態共享大戲。
跨界化反:“生態共享之夜”的獨特魅力
樂視整個“四月生態瘋狂季”的發布會數量相當密集,而且每一個都堪稱重磅,這在國內眾多的互聯網公司中絕無僅有。值得注意的是,4月13日起連續兩天的“生態共享之夜”和“硬件免費日”似乎會成為一個小高潮。
目前看來,4月13日的“2016樂視生態共享之夜”將會是一個星光璀璨、眾星云集的盛會,以樂視視頻在娛樂界的叱咤風云,這一點估計不會讓樂迷和粉絲們失望。
同時令人期待的是,樂視CEO賈躍亭在“IT領袖峰會”向馬化騰、楊元慶和李彥宏已發出了邀請,這就意味著會有更多非娛樂圈大佬們的出席,“跨界”的意味可見一斑,這相對于其他的頒獎盛典來講,無疑是一大看點。
單從活動主題來看,“跨界化反”將會是“樂視生態共享之夜”區別于其他娛樂頒獎典禮的關鍵因素。樂視橫跨互聯網生態、內容生態、大屏生態、手機生態、汽車生態、體育生態、互聯網金融生態七大子生態,長期以來追求的是子生態間的化反效應為用戶提供的獨特價值。此次,更是將“跨界化反”上升至活動主題,另與“硬件免費日”無縫銜接,可以預見的是,這場盛會的現場除了為粉絲提供娛樂狂歡,也將會成為樂視生態的一場超級大趴。
駕馭改變:奔馳如何與樂視共享生態?
關于這次樂視”生態共享之夜“狂歡盛典的另一大看點,恐怕非贊助商莫屬。汽車發明者梅賽德斯-奔馳全程贊助此次活動,成為首席生態合作伙伴,在業內引起了不小的轟動。這位有著100多年歷史的汽車界大腕,此次為何要與樂視攜手,背后又有怎樣的戰略意圖?
早在今年3月初,就有媒體報道稱戴姆勒大中華區董事長兼首席執行官唐仕凱造訪樂視,并稱樂視與奔馳不僅局限在車身、互聯網及汽車共享領域的合作,雙方還將在動力總成、電池等核心零部件領域共同開發。現在奔馳又全程贊助了樂視這次的生態共享大趴,傳遞給外界的只有一個信號:雙方將借助各自擅長的領域,通過生態共享跨界創造出更多價值。
而“跨界化反、駕馭改變”的晚會主題,也顯示出奔馳與樂視在生態共享和跨界合作方面的共識。奔馳一直通過創新與變革,不斷刷新著市場和行業標準,廣受青睞的同時,也不斷引領著豪華中型車市場的變革。改變,是這個時代最稀缺的精神,而駕馭改變,是奔馳提倡的一種精神和信仰。從“生態共享之夜“的主題來看,基于和樂視的合作,在駕馭改變這一主題下,樂視生態狂歡盛典標榜著跨界化反、打破邊界,兩者都有著相同的屬性。
本土互聯網生態先行者樂視和國際知名汽車品牌梅賽德斯·奔馳的跨界,究竟會碰撞出怎樣更多顛覆性的創新,期待4月13日樂視生態共享之夜帶來的更多驚喜。
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