摩拜單車(chē)全面接入微信，累計(jì)騎行已超過(guò)5億次！

　　摩拜單車(chē)去年4月22日正式進(jìn)入上海，在不到一年的時(shí)間內(nèi)已迅速地拓展至國(guó)內(nèi)外36大城市。目前，摩拜單車(chē)在全國(guó)運(yùn)營(yíng)著一百多萬(wàn)輛單車(chē)，用戶達(dá)數(shù)千萬(wàn)量級(jí)，累計(jì)騎行超過(guò)5億次。

　　摩拜單車(chē)之所以擁有如此的超高人氣，主要得益于軟硬件結(jié)合帶來(lái)的良好用戶體驗(yàn)，基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)的高效車(chē)輛調(diào)度管理，以及綠色、環(huán)保、健康、時(shí)尚的品牌形象。

　　而今日，不滿足于現(xiàn)狀的摩拜單車(chē)再次宣布，與投資方騰訊的戰(zhàn)略合作已全面升級(jí)，摩拜單車(chē)將全方位接入全球第一大移動(dòng)社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)微信，入駐“9億人的口袋”，真正成為人們“指尖上”的超級(jí)出行平臺(tái)。

　　摩拜單車(chē)享受微信“九宮格”第一名待遇 微信用戶三種方式騎摩拜

　　據(jù)了解，即日起，摩拜單車(chē)將出現(xiàn)在“微信錢(qián)包”頁(yè)面的第三方服務(wù)“九宮格”中，與微信此前接入的“滴滴出行”、“美團(tuán)外賣(mài)”、“京東優(yōu)選”以及大眾點(diǎn)評(píng)提供的“吃喝玩樂(lè)”等熱門(mén)服務(wù)同級(jí)，并且位列第一名。

　　這也是繼2017年1月摩拜單車(chē)開(kāi)通小程序，2月率先支持微信掃碼開(kāi)鎖以來(lái)，摩拜單車(chē)與騰訊基于整體戰(zhàn)略合作的又一深度進(jìn)展。如今，微信用戶已經(jīng)可以通過(guò)三種方式使用摩拜單車(chē)：

　　1、通過(guò)“掃一掃”功能，掃描摩拜單車(chē)二維碼，進(jìn)入摩拜單車(chē)小程序;

　　2、通過(guò)微信錢(qián)包第三方服務(wù)“九宮格”進(jìn)入摩拜單車(chē)小程序;

　　3、直接點(diǎn)擊小程序頁(yè)面的“摩拜單車(chē)”服務(wù)。

　　作為國(guó)內(nèi)共享單車(chē)服務(wù)的龍頭老大，摩拜單車(chē)之所以受到數(shù)千萬(wàn)用戶的喜愛(ài)，方便快捷的用戶體驗(yàn)至關(guān)重要。如今，隨著摩拜單車(chē)入駐微信錢(qián)包“九宮格”，用戶有了三種在微信內(nèi)打開(kāi)摩拜的方式，無(wú)需離開(kāi)微信就能掃碼騎車(chē)，更加方便快捷。

　　免費(fèi)騎車(chē)30天，再度引發(fā)用戶騎行熱潮

　　在先后推出“超級(jí)品牌日”免費(fèi)騎行、充返優(yōu)惠以及紅包車(chē)等一系列廣受歡迎的優(yōu)惠活動(dòng)后，摩拜單車(chē)的“30天免費(fèi)騎行紅包”再度引發(fā)用戶騎行熱潮。

　　除了入駐微信錢(qián)包“九宮格”、全方位接入微信平臺(tái)外，摩拜單車(chē)此次還面向全國(guó)用戶發(fā)放30天免費(fèi)騎行紅包。即日起，用戶打開(kāi)摩拜單車(chē)微信小程序并掃碼用車(chē)，騎行結(jié)束鎖車(chē)后將獲得包含30天的免費(fèi)騎行“紅包”;分享到微信對(duì)話或微信群后，將能夠與最多10位好友一起分享免費(fèi)騎行天數(shù)，每位用戶最多可累積30天的免費(fèi)騎行“福利”。

　　這一新鮮玩法于用戶而言，是摩拜單車(chē)回饋用戶的最新舉措，將使城市居民享受到更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的短距離出行服;于共享單車(chē)行業(yè)而言，意味著摩拜單車(chē)行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)將持續(xù)擴(kuò)大，競(jìng)品難與之匹敵。

　　據(jù)國(guó)內(nèi)權(quán)威市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢近日發(fā)布的《2017中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)研究報(bào)告》顯示，今年2月20日至26日這一周，摩拜單車(chē)的日均有效使用時(shí)間已逼近1100萬(wàn)分鐘，領(lǐng)先行業(yè)第二名ofo共享單車(chē)逾300萬(wàn)分鐘，是使用量最高的共享單車(chē)服務(wù)，穩(wěn)居行業(yè)首位。

　　如今，摩拜單車(chē)全方位接入近9億高活躍度用戶的微信，想必這一差距還將持續(xù)增大，共享單車(chē)行業(yè)之首的地位也將難以撼動(dòng)!

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