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        阿里“新零售之城”滿月:新一線城市悉數(shù)加入 已成一把手工程

          5月28日,阿里巴巴集團(tuán)在第五屆“京交會(huì)”宣布,將用新零售新技術(shù)推動(dòng)首都消費(fèi)市場(chǎng)創(chuàng)新升級(jí)。這意味著北京正式加入“新零售之城”。

          4月26日,阿里巴巴集團(tuán)宣布啟動(dòng)“新零售之城”。隨后盒馬鮮生十店同開(kāi),落地北京、上海、杭州、蘇州、成都、深圳、西安、南京、武漢和廣州等十個(gè)城市。在這些富有活力的區(qū)域經(jīng)濟(jì)體,新零售正以浩大聲勢(shì)拉開(kāi)賦能城市發(fā)展、提升生活品質(zhì)的序幕。一個(gè)月來(lái),除了上述十城,天津、福州等地也陸續(xù)加入新零售之城行列。

          阿里巴巴首倡和打造的“新零售”早就不局限于一城一役,而是深入影響經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和人們的新生活方式。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,我國(guó)消費(fèi)支出對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率已達(dá)77.8%,成為當(dāng)之無(wú)愧的中國(guó)經(jīng)濟(jì)壓艙石。有評(píng)論指出,“新零售之城”的競(jìng)爭(zhēng)背后,是快速崛起的新動(dòng)能正在重塑經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)格局,哪一座城市都不愿錯(cuò)過(guò)。

        阿里“新零售之城”滿月:新一線城市悉數(shù)加入 已成一把手工程

          “新零售之城”如何從紙上文字到街談巷議

          “新零售之城”迅速席卷全國(guó),源自與市民和消費(fèi)者的生活密切相關(guān)。

          成都人會(huì)吃,已經(jīng)不算什么新聞。但在新零售催化下,這座自詡的“吃貨之城”,還是在菜場(chǎng)衍生出了神奇的新變化。不少買菜檔口都成為外賣平臺(tái)“餓了么”上的商家,為消費(fèi)者提供隨吃隨買、送貨上門的服務(wù)體驗(yàn)。每天清晨,身著藍(lán)衫的餓了么騎手小哥奔忙在成都各大菜場(chǎng),把新鮮的蔬菜第一時(shí)間送到居民家中,還順路幫忙打醬油、帶紙巾,成為新零售時(shí)代的成都一景。

          新零售正在融入更多市民的日常生活。隨著數(shù)據(jù)打通、線上線下融為一體、各種業(yè)態(tài)全面融合,一張城市新商業(yè)的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)也正在形成。

          4月28日,武漢首家盒馬鮮生開(kāi)業(yè)。憑借強(qiáng)大的生鮮供應(yīng)鏈,盒馬將藕帶這種時(shí)令性強(qiáng)、保鮮要求極高的湖北生鮮農(nóng)產(chǎn)品,從地域小吃變成了國(guó)民美食。因?yàn)榕簬С鏊蟊ur期只有一兩天,搭乘盒馬的供應(yīng)鏈后,從湖里抽出的新鮮藕帶,全程冷鏈低溫保存,直到上了上海消費(fèi)者的餐桌,顏色都幾乎沒(méi)有變化。這種少為人知的產(chǎn)品,創(chuàng)造了入滬3天供應(yīng)量增長(zhǎng)226%的業(yè)績(jī),在杭州和其它地方也受到追捧。

        阿里“新零售之城”滿月:新一線城市悉數(shù)加入 已成一把手工程

          (北京加入“新零售之城”,三源里菜市場(chǎng)從此可以“在線逛”)

          一根藕帶,是阿里“新零售之城”紅利的縮影。這樣的故事處處在發(fā)生。在北京,“天字號(hào)計(jì)劃”致力于復(fù)興 117 家北京老字號(hào)品牌,北冰洋、稻香村等老北京品牌升級(jí)為一張張中國(guó)新名片;在天津,一批津門老字號(hào)也將陸續(xù)接入阿里新零售體系;在福州,海絲重鎮(zhèn)將利用阿里新零售的創(chuàng)新力量,賦能福州城市發(fā)展和生活服務(wù)全面升級(jí)……

          如今,在中國(guó)這些大城市,以盒馬鮮生、天貓智慧門店為代表的新商業(yè)力量,正在創(chuàng)造城市三公里內(nèi)的理想生活圈。天貓與蘇寧、銀泰、百聯(lián)、大潤(rùn)發(fā)、居然之家等傳統(tǒng)零售業(yè)的領(lǐng)軍者陸續(xù)嵌入城市肌理,以菜鳥、盒馬、口碑、餓了么為主的從全球到本地的即時(shí)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)交錯(cuò)形成……“新零售之城”已成燎原之勢(shì),推動(dòng)商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施完善和消費(fèi)體驗(yàn)全面提升,強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)新一輪消費(fèi)升級(jí),讓生活更便利美好。

          新零售成為城市未來(lái)發(fā)展動(dòng)力

          隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)發(fā)展的階段,中國(guó)各大城市普遍在經(jīng)歷新舊動(dòng)能的轉(zhuǎn)換,原有動(dòng)力引擎正在向消費(fèi)拉動(dòng)轉(zhuǎn)型,各地主政者的工作重心也開(kāi)始轉(zhuǎn)向推動(dòng)消費(fèi)升級(jí)。

        阿里“新零售之城”滿月:新一線城市悉數(shù)加入 已成一把手工程

          (大西安新零售之城建設(shè)啟動(dòng)儀式上,西安市委書記王永康提出,要攜手阿里打造全國(guó)示范的新零售之城)

          陜西省委常委、西安市委書記王永康就提出,要加強(qiáng)與阿里新零售體系對(duì)接,攜手打造全國(guó)示范的新零售之城。武漢市長(zhǎng)萬(wàn)勇則喊話大學(xué)生,未來(lái)“與新零售相關(guān)”的行業(yè)最有發(fā)展前景。福建省副省長(zhǎng)鄭新聰高度評(píng)價(jià)“新零售之城”,“以線上線下深度融合為特征的新零售已經(jīng)成為引領(lǐng)消費(fèi)升級(jí)、滿足人民美好生活需要的重要命題。”而在年初的政府工作報(bào)告中,福州、廣州都把發(fā)展新零售、打造新零售之城列入了計(jì)劃……

          新零售之城進(jìn)入政府議事日程,成為城市競(jìng)爭(zhēng)的重頭戲,原因何在?

          新零售之城正在成為城市發(fā)展的新方向,它為產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)不斷賦能,實(shí)現(xiàn)了新經(jīng)濟(jì)模式和增長(zhǎng)方式的協(xié)同,有力助推城市發(fā)展“換道超車”。隨著消費(fèi)支出對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)近八成,新零售之城所帶領(lǐng)的新消費(fèi)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),必將成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的核心。

          新零售之城為城市發(fā)展廣納人才,顯示了強(qiáng)勁的就業(yè)吸納能力。據(jù)中國(guó)人民大學(xué)勞動(dòng)人事學(xué)院課題組發(fā)布的《阿里巴巴零售電商平臺(tái)就業(yè)吸納與帶動(dòng)能力研究(2017 年度 )》報(bào)告,2017年,阿里巴巴零售生態(tài)創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)達(dá)3681萬(wàn)。隨著阿里新零售之城戰(zhàn)略深入拓展,會(huì)創(chuàng)造更多有價(jià)值的就業(yè)崗位。

          國(guó)際關(guān)系學(xué)院公共管理系教授、數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)儲(chǔ)殷認(rèn)為,新零售之城是一個(gè)城市給未來(lái)十年的投資,是城市發(fā)展最大的戰(zhàn)略高地,誰(shuí)錯(cuò)過(guò)了這一戰(zhàn)略,誰(shuí)就會(huì)在城市的競(jìng)爭(zhēng)中全面處于下風(fēng)。

          沒(méi)有人想處于下風(fēng)。

          5月28日,北京市商務(wù)委與阿里巴巴集團(tuán)簽署《新消費(fèi)領(lǐng)域全面深化合作備忘錄》,在打造便民生活服務(wù)地圖、推動(dòng)新零售業(yè)態(tài)落地、建設(shè)智慧物流體系等12個(gè)方面深化政企合作,推動(dòng)首都消費(fèi)市場(chǎng)創(chuàng)新升級(jí)。

        阿里“新零售之城”滿月:新一線城市悉數(shù)加入 已成一把手工程

          (奧利奧天貓超級(jí)品牌日,上海借力天貓新零售打造全球新品研發(fā)中心)

          上海也在不久前宣布啟動(dòng)“上海購(gòu)物”八項(xiàng)工程,第一項(xiàng)就是發(fā)展新零售促進(jìn)新消費(fèi)。目前,在新零售品牌、新業(yè)態(tài)的豐富度和門店數(shù)量分布上,上海均領(lǐng)先其他城市。在新零售之城賦能下,上海將云集全球優(yōu)質(zhì)商品和服務(wù),打造全球新品首發(fā)地、引領(lǐng)國(guó)際消費(fèi)潮流風(fēng)向和成為人人向往的“購(gòu)物天堂”。

          有評(píng)論指出,“新零售之城”以滿足和創(chuàng)造新消費(fèi),為城市提供快速崛起的新動(dòng)能,促進(jìn)新舊動(dòng)能加速換擋,從而重塑經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)格局,因此,“新零售之城之爭(zhēng)就是時(shí)代風(fēng)口之爭(zhēng)”。他們認(rèn)為,能否抓住“新零售之城”的機(jī)遇,日漸成為衡量一個(gè)城市眼界與格局的要素,“面對(duì)新零售之城浪潮,城市應(yīng)順應(yīng)大勢(shì),拿出換道超車的智識(shí)和勇氣”。

          改革開(kāi)放40年來(lái),改革創(chuàng)新是時(shí)代的主旋律。正因如此,新零售之城的爭(zhēng)奪戰(zhàn),既是城市發(fā)展動(dòng)力之爭(zhēng),也有獻(xiàn)禮改革開(kāi)放40周年的獨(dú)特意義。在一些地方,新零售之城成了“一把手工程”。

          一體化的未來(lái):新零售之城意義仍被低估?

          數(shù)字經(jīng)濟(jì)潮起潮涌,新零售之城正處于變革時(shí)代的風(fēng)口,賦能城市只是一個(gè)支點(diǎn),要撬動(dòng)的是區(qū)域經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的未來(lái)。

          業(yè)內(nèi)人士指出,“新零售之城”不是移植一顆參天大樹,而是提供一片森林生長(zhǎng)的給養(yǎng),適應(yīng)不同的城市性格與稟賦,生長(zhǎng)出適宜這座城市發(fā)展的生態(tài)。例如,文脈淵藪的北京,致力于讓老字號(hào)煥發(fā)生機(jī);國(guó)際范兒的上海,主打新品首發(fā),時(shí)尚、購(gòu)物之都地位更加難以撼動(dòng);創(chuàng)新的策源地杭州,許多新零售的新嘗試不停在這里生長(zhǎng)蔓延;安逸閑適的成都,新零售讓這座懂生活的城市更巴適……

          意義不止于此。全球經(jīng)貿(mào)投資規(guī)則和經(jīng)濟(jì)治理體系進(jìn)入深入調(diào)整期,中國(guó)經(jīng)濟(jì)需要新的增長(zhǎng)極和動(dòng)力源。在當(dāng)今國(guó)際經(jīng)濟(jì)版圖中,從內(nèi)陸城市群到沿海大灣區(qū),以核心城市引領(lǐng)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一直是一大亮點(diǎn)。以上海、杭州為驅(qū)動(dòng)的長(zhǎng)三角、以北京、天津?yàn)辇堫^的京津冀、以廣州、深圳為牽引的粵港澳大灣區(qū),均因新零售之城的加持,呈現(xiàn)出物流聯(lián)通和商業(yè)生態(tài)一體化的新景觀。

          在這幅一體化圖景里,以“新零售之城”為引領(lǐng),帶動(dòng)周邊城市在區(qū)域中找到自己的特色與定位,發(fā)展獨(dú)具城市特色的利基市場(chǎng),以改善社會(huì)民生為重點(diǎn),助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展,以新消費(fèi)為紐帶,聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)三角、京津冀、粵港澳大灣區(qū)南北呼應(yīng),共同成為拉動(dòng)中國(guó)新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“三駕馬車”。

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