站長資訊網(wǎng)網(wǎng)約車、共享單車、共享汽車……近年來，層出不窮的創(chuàng)新科技與商業(yè)模式，使人們的出行方式發(fā)生了翻天覆地的變化。從路邊招車、手機打車到掃碼用車，汽車使用權(quán)與所有權(quán)的邊界逐漸被打破，而對于擁有巨大價值空間的存量汽車，如何最大化降低存量車閑置率，目前已成為整個行業(yè)關(guān)注的焦點。
作為全球首個基于區(qū)塊鏈打造的共享出行平臺級生態(tài)體系，車享鏈(CSC)研發(fā)并生產(chǎn)出的全球首款車聯(lián)網(wǎng)智能硬件產(chǎn)品——“車享魔方”，借助于區(qū)塊鏈和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合，在這一問題上做出了開創(chuàng)性的突破。
車享鏈(CSC)團隊通過前期招募首批私家車主，同時與市場主流共享汽車平臺的合作，圍繞車享魔方開展了長期應用落地測試，并取得突破性的成果。據(jù)悉，目前已經(jīng)有1萬輛車裝載車享魔方，覆蓋城市包括美國硅谷、北京、深圳、廣州、西安等主要城市。
基于前期的良好成效，近日車享鏈(CSC)首次對外正式發(fā)布并上線銷售 “車享魔方”短短幾天時間內(nèi)，首批限量1000臺就已售罄，獲得了廣大出行用戶、媒體及業(yè)界人士的廣泛關(guān)注與追捧。
業(yè)內(nèi)人士指出，這充分體現(xiàn)了這款將區(qū)塊鏈技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)深入融合，并創(chuàng)新應用于大出行場景的黑科技產(chǎn)品，擁有巨大的市場前景與應用價值。
據(jù)了解，車享鏈(CSC)是一個基于區(qū)塊鏈搭建的共享出行平臺級生態(tài)體系，社會上任何可正常運行的車輛，以及有出行需求的用車人都可以參與進來。而車主的加入門檻，就是在自己的汽車上安裝一個“車享魔方”。
“車享魔方”是車享鏈(CSC)連接“車-車主-用戶-平臺”的重要載體，也是為車主與用戶帶來收益的智能盒子。它可以實時記錄車輛行駛的基本數(shù)據(jù)，包括行駛時間、里程等，這些數(shù)據(jù)將會作為一種“算力”形成虛擬挖礦的“行為”，并通過一定的核算機制，轉(zhuǎn)化成一定量的車享鏈生態(tài)體系激勵(Token)，即“車享豆”。
在這種模式下，車輛行駛的里程數(shù)和時間越多，其擁有的算力就越多，獲得的“激勵”也就越多，形成的收益也會相應地增加。也就是說，如果你的車裝了“車享魔方”，只要車在路上跑，你便能獲得源源不斷的“車享豆”收益。
而通過這種模式獲得的“車享豆”，可以在車享鏈(CSC)生態(tài)平臺上兌換成相應的產(chǎn)品和服務，包括定期保養(yǎng)和售后服務的免費贈送機油、服務優(yōu)惠券以及共享租車券等價值資產(chǎn)，形成挖礦貢獻對應的商業(yè)回報。
車享鏈(CSC)聯(lián)合創(chuàng)始人歐陽福金告訴記者：“通過我們的調(diào)查與專業(yè)的研究數(shù)據(jù)顯示，目前我國有近2億輛的社會車輛，而這些車的閑置時間已經(jīng)達到了95%，一輛車基本上就是在早晚高峰時使用1小時左右，這對車輛資源和車位資源都是種極大的浪費。”
歐陽福金表示，未來十年內(nèi)，幾乎所有的城市都會限牌，購買新車的門檻無疑會越來越高。構(gòu)建車享鏈(CSC)這個生態(tài)，自主研發(fā)并正式發(fā)售“車享魔方”，就是想通過這種模式，鼓勵私家車主將車輛共享出來，同時也從另一方面鼓勵更多的人嘗試使用共享汽車，這樣能夠最大限度地盤活閑置車輛資源，真正實現(xiàn)車輛使用權(quán)與所有權(quán)的分離。
據(jù)介紹，普通的用車者，無論是使用車享鏈平臺搭載“車享魔方”所連接的B2C共享汽車還是C2C共享汽車，都可以通過手機APP與“車享魔方”產(chǎn)生連接，在每次用車的時候，共享挖礦算力，從而兌換相應比例的“車享豆”，用作購買新能源車、兌換租車優(yōu)惠券，或者直接支付租車費用。
除了可以通過算力共享兌換“車享豆”之外，普通的用車者還可以通過手機App執(zhí)行一些獎勵任務，諸如將車停到指定位置，幫助進行車輛的調(diào)度管理，同時借助拓展更多的租車用戶等方式，享受到相關(guān)商家和平臺回饋的“激勵”，以此實現(xiàn)相應的收益。而這些任務的發(fā)起方，也就是平臺上的生態(tài)伙伴也會提供相應的“激勵”作為獎勵。
“就像我之前提到的，目前全國有近2億輛的私家車，這些車輛的行駛數(shù)據(jù)，具有巨大的社會價值與經(jīng)濟價值。車享鏈要做的就是把這2億輛車的行駛數(shù)據(jù)收集起來，通過多種形式應用到二次生產(chǎn)中，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的價值最大化，在這其中車享魔方具有重要的作用。”歐陽福金表示。
據(jù)了解，目前車享鏈(CSC)挖礦算法與挖礦邏輯已經(jīng)搭建完成，現(xiàn)在只要購買車享魔方裝在車上就能實現(xiàn)挖礦，獲得車享豆收益。車享魔方售價999元/臺，目前優(yōu)惠價688元/臺，后續(xù)車享鏈將陸續(xù)推出購買專場，以滿足用戶的購買需求。
與此同時，作為全球首個基于區(qū)塊鏈的共享出行平臺級生態(tài)體系，目前加入“車享鏈”交流社區(qū)，掌握最新區(qū)塊鏈項目資訊，更可獲取無門檻CSC空投福利!添加weixin(Joanne5769)，或者掃描上方二維碼立即加入!
特別提醒：本網(wǎng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請及時聯(lián)系我們，本站將會在24小時內(nèi)處理完畢。
