今日下午,榮耀 CEO 趙明在接受媒體采訪時,表達了他對傳統車企進入手機行業的看法。
他表示,榮耀從不擔心競爭對手,如果車企能夠對行業帶來新的認知和思維是好事。與此同時,手機是一個系統工程,復雜度不比車小,榮耀的研發體系可能比絕大多數的造車新勢力人數要多。
造手機不難,有很多 ODM 廠家可以幫忙。但體系化的體驗和在高端市場得到用戶認可,需要投入巨大的精力。非常歡迎車企進入這個行業,說明這個行業很有魅力和價值。

今日蔚來創始人、董事長兼 CEO 李斌對于蔚來造手機的傳聞稱,蔚來造手機仍處于調研階段。李斌直言,蔚來用戶反饋,能否有一部和汽車能夠更好進行連接的手機,促使蔚來研究這個行業。
“我們會積極的看這個方向,我們也清楚手機做出來是容易的,但是做好手機是很有挑戰的。”李斌認為,蔚來即使要造手機,也不是從商業成功的角度去思考,而是用戶是否需要一部蔚來的手機,這部手機是否能夠提升蔚來車主的體驗。
除了蔚來之外,此前吉利李書福也被曝出正計劃造手機,但跨界造手機并非為了對誰展開戰略性防御,而是希望串聯吉利產業鏈,打造一款不同于以往的手機,將深度鏈接吉利汽車、飛車,可能會用上衛星通訊,可能搭載吉利設計的芯片,并結合吉利的出行板塊。
《財經》新媒體出行一客報道稱,李書福造手機的項目進展十分迅速,已經開始在業內尋覓人才,公司將在湖北武漢、上海等多地,乃至海外設置辦公地點。
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