
加價亂象叢生 網約車行業該如何破局?
網約車新政出臺,燒錢大戰停息、各網約車平臺依舊明爭暗斗……到底誰將成為網約車行業的最后大贏家,結果還未明了。 網約車政策出臺與改革,可以說是2016年延續至今的城市交通領域關鍵詞了。產生伊始,網約車及其管...
網約車新政出臺,燒錢大戰停息、各網約車平臺依舊明爭暗斗……到底誰將成為網約車行業的最后大贏家,結果還未明了。 網約車政策出臺與改革,可以說是2016年延續至今的城市交通領域關鍵詞了。產生伊始,網約車及其管...
作者|張超 編輯|羅麗娟 金融領域一直是巨頭爭搶的城池,“超級獨角獸”滴滴也不例外。 7月26日,現代財產保險(中國)有限公司(簡稱“現代財險”)公布了一則《關于擬變更股東有關情況的信息披露公...
為什么外賣已經有另算配送費了,商品的價格還會比堂食現取要更貴呢? 這幾天有一條微博炒的很火熱。有人發現:像是肯德基、麥當勞這類快餐,他們同一種菜品的外賣定價,比直接到店吃的定價一般要高 1~2 塊錢左右。問題是:這還是不算額外支出的配送費的...
6月15日這天,北京通惠河邊的一家餐館里,一個飯局開始了。參與者是來自樂視的多位前高管: 樂視控股前首席營銷官、易到前CEO彭鋼; 樂視網前首席技術官、樂視云前董事長楊永強; 樂視體育創始人、樂視音樂前董事長雷振劍等。 ...
有人說,客服軟件的主戰場一定是在移動端,誰在今后兩年里贏得了移動端客服軟件這場戰役,誰就可能贏得整個客服軟件的競爭。 客服軟件的戰局還未明朗,互聯網幾大巨頭企業阿里(阿里小蜜)、百度(百度夜鶯)和網易(網易七魚)等紛紛布局人工智能。...
目前,美團點評IPO進程已進入最后倒計時階段,據報道,美團點評IPO定價最終為 69 港元,位于60至72港元招股區間較高端,此次IPO籌集資金約42億美元。 美團成立至今,從單一的團購業務拓展出外賣、在線酒旅、生鮮電商、共享單車及...
文 | 搜狐科技 黃陽 “股東管理T3必須通過董事會。” “C2C模式最根本缺陷是無法監管到供應方。” “給用戶標準化體驗,一座城市車型不超過三款。” 近日,備受矚目的...
滴滴的順風車業務肯定會回歸。 ——這是滴滴出行歷經數月籌謀、小心試探,最終向外界釋放出的一個明確計劃。眼下,距離這項業務的重新上線,就只差宣布“日期”了。 2018年5月5日,一名空姐在鄭州乘...
滴滴出行高級副總裁朱景士(左)與豐田汽車副社長友山茂樹 (右) 7月25日,滴滴出行宣布與豐田汽車公司在智能出行服務領域拓展合作。豐田將對滴滴進行投資,其中部分資金將用于雙方與廣汽豐田汽車有限公司共同成立合資公司,為平臺司機提供汽車相關服務...
繼ofo陸續退出美國多個城市之后,Uber把握當下機會,計劃不計成本重點發展共享單車,與此同時,還降低對于汽車業務關注度。 據《金融時報》報道,Uber近日表示,盡管可能對利潤造成沖擊,但該公司還是計劃將更多精力放到電動滑板車和自行...