實際上市面上的鋰電池的種類是非常的多,例如:鈷酸鋰(LiCoO2),錳酸鋰(LiMn2O4),鎳鈷錳酸鋰(LiNiMnCoO2或NMC),鎳鈷鋁酸鋰(LiNiCoAlO2或稱NCA),磷酸鐵鋰(LiFePO4),鈦酸鋰(Li4Ti5O12)等等。但是我們日常用的比較多基本上就是二類鋰電池分別是:三元鋰電池(鎳鈷錳酸鋰(Li(NiCoMn)O2)或者鎳鈷鋁酸鋰的三元正極材料的鋰電池)和磷酸鐵鋰電池。
三元鋰電池:其全稱為“正極材料使用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰等三元聚合物的鋰離子二次電池”,其中三元指的是包含鎳(Ni)、鈷(Co)、錳(Mn)或鋁(Al)三種金屬元素的聚合物,在三元鋰電池中做正極;鋰指的是電解質主要為六氟磷酸鋰的電解液,而負極材料一般為石墨。(如圖)
三元鋰電池優勢在于儲能密度和抗低溫兩個方面,首先在儲能密度上,三元鋰電池因為電壓高,其能量密度基本能達到240WH/kg。采用的電芯是18650.由于體積小,所以生產出來的電動車鋰電池可以滿足更多的電動車使用。
磷酸鐵鋰電池:是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。一般的規格是32650電芯。(如圖)
磷酸鐵鋰電池,在循環壽命和耐高溫二個方面較有優勢,循環壽命達到2000次以上,標準充電(5小時率)使用,可達到2000次。高溫電熱峰值可達350℃-500℃左右。常用的規格就是32650電芯。單個電芯體積要比三元鋰大差不多1/3。目前的能量密度在170WH/kg.由于體積太大,對于電動車比較小的空間來說,就有所限制。
綜上所說:三元鋰和磷酸鐵鋰都有各自的優勢,三元鋰的代表性產品:天能鋰電池。磷酸鐵鋰的代表企業巨鋰鎂鋰電池。