站長資訊網(wǎng)6月26日消息，據(jù)國外媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間周四汽車制造商沃爾沃與自動駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo宣布，Waymo成為沃爾沃的“L4級自動駕駛?cè)颡毤液献骰锇?rdquo;，沃爾沃將利用Waymo的自動駕駛技術(shù)打造自動駕駛電動出租車。
據(jù)悉，沃爾沃還會將Waymo自動駕駛技術(shù)用于沃爾沃的兩個子品牌極星(Polestar )以及領(lǐng)克(Lynk)。
沃爾沃首席技術(shù)官亨里克·格林(Henrik Green)在一份聲明中表示：“全自動駕駛汽車有望將道路安全提高到前所未有的水平，并徹底改變?nèi)藗兊纳?、工作和旅行方式?rdquo;“我們與Waymo的全球合作伙伴關(guān)系為沃爾沃、極星和領(lǐng)克均帶來了令人興奮的全新商機(jī)。” L4級自動駕駛汽車可以在無人駕駛的情況下運行，但限于特定的地理位置和特定天氣等條件。
目前，Waymo旗下一些L4級自動駕駛汽車在亞利桑那州鳳凰城郊區(qū)運營。 沃爾沃是第四個致力于將Waymo自動駕駛技術(shù)整合到自家汽車上的制造商。此前Waymo還與日產(chǎn)-雷諾、菲亞特克萊斯勒以及捷豹路虎簽署了合作協(xié)議。
沃爾沃計劃在未來幾年發(fā)布數(shù)款電動汽車，其中包括充電型SUV XC40和Polestar 2此前，沃爾沃曾與叫車服務(wù)公司Uber達(dá)成協(xié)議，在2019年之前部署一批自動駕駛出租車，但計劃被取消，原因是2017年Uber一輛自動駕駛測試汽車在亞利桑那州坦佩市發(fā)生車禍并導(dǎo)致一名橫穿馬路的行人死亡。目前沃爾沃仍在與Uber的自動駕駛部門合作。
去年，兩家公司共同發(fā)布了自動駕駛版的沃爾沃SUV XC90。 2017年，Waymo起訴Uber，稱后者竊取了公司的部分自動駕駛技術(shù)。第二年，兩家公司達(dá)成和解協(xié)議。一項獨立調(diào)查發(fā)現(xiàn)，Uber仍在使用Waymo的一些設(shè)計。目前Uber正在權(quán)衡到底是與Waymo達(dá)成技術(shù)授權(quán)協(xié)議，還是對自家的自動駕駛汽車技術(shù)進(jìn)行修改。
沃爾沃發(fā)言人表示：“與Waymo的合作協(xié)議不會影響沃爾沃與Uber的車輛供應(yīng)協(xié)議。”“我們將繼續(xù)為Uber提供自動駕駛車輛。” 沃爾沃還計劃向客戶出售有部分自動駕駛功能的汽車，這些汽車配有美國初創(chuàng)企業(yè)Luminar生產(chǎn)的激光雷達(dá)傳感器。沃爾沃表示，這種汽車將能夠在高速公路上自動駕駛，無需人工干預(yù)，并將于2022年開始交付。(辰辰)
