站長資訊網(wǎng)7月4日消息 昨日晚間，負(fù)責(zé)制定 3G 以來通信標(biāo)準(zhǔn)的國際組織 3GPP(the 3rd Generation Partnership Project)宣布 R16 標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)，標(biāo)志 5G 第一個演進(jìn)版本標(biāo)準(zhǔn)完成。
IT之家從中國移動獲悉，標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)意味著技術(shù)已經(jīng)全部成型，可以初步投入商用。
此前，3GPP 已于 2018 年凍結(jié)了 5G 第一版 R15。本次凍結(jié)的 R16，是對 R15 的增強(qiáng)，實現(xiàn)了從 “能用”到 “好用”，圍繞 “新能力拓展”、“已有能力挖潛”和 “運維降本增效”三方面，進(jìn)一步增強(qiáng)了 5G 更好服務(wù)行業(yè)應(yīng)用的能力，提高了 5G 的效率。
中國移動表示，R16 能夠促進(jìn)以下 5G 應(yīng)用的發(fā)展：
面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，引入新技術(shù)支持 1 微秒同步精度、0.5-1 毫秒空口時延、“六個九”可靠性和靈活的終端組管理，最快可實現(xiàn) 5 毫秒以內(nèi)的端到端時延和更高的可靠性，提供支持工業(yè)級時間敏感。
面向車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，支持了 V2V(車與車)和 V2I(車與路邊單元)直連通信，通過引入組播和廣播等多種通信方式，以及優(yōu)化感知、調(diào)度、重傳以及車車間連接質(zhì)量控制等技術(shù)，實現(xiàn) V2X 支持車輛編隊、半自動駕駛、外延傳感器、遠(yuǎn)程駕駛等更豐富的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景。
面向行業(yè)應(yīng)用，引入了多種 5G 空口定位技術(shù)，定位精度提高十倍以上，達(dá)到米級。R15 的若干基礎(chǔ)功能在 R16 中得到持續(xù)增強(qiáng)，顯著提升小區(qū)邊緣頻譜效率、切換性能，使終端更節(jié)電等。
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