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        下一個風口 無人值守便利店將成零售新模式

          昨天一則馬云在淘寶造物節現場逛阿里巴巴無人超市的新聞被很多媒體爆光,也將阿里巴巴主推的無人超市重新營銷了一遍,不得不說,作為企業領導人逛一把自家企業居然都會有這么高的關注度,除馬云外也是沒誰了。坤鵬論關注的并不是馬云從阿里無人超市(淘咖啡)里買的兩袋子東西是什么,坤鵬論更關心作為零售新模式的無人值守超市未來會不會成為一種常態?

        下一個風口 無人值守便利店將成零售新模式

          與一部分人認為無人值守便利店、超市不靠譜相反,坤鵬論是非常看好這塊發展的,引用一下前幾天一篇文章里的話:坤鵬論認為,凡是滿足人懶不干活的生意都是大生意,好生意!

          不管是蒸汽機的發明還是汽車、飛機的出現,甚至于我們現在身邊使用的很多工具,其初衷都是將人類從繁雜的勞動中解脫出來,工業機器人的應用也是先將人類從簡單、重復的勞動中解脫出來為切入點。這些革命性的改變都是為了滿足人懶不干活,這是人性,能滿足人性的生意,想做不大都難。

          1、便利店市場空間巨大

          淘寶模式也好,京東模式也罷,他們最終要解決的就是幫助商家把產品賣給最終消費者,他們共同目的就是“去中間化”,讓自己成為流通領域里最大的中間商,以便利益最大化并獲得更多話語權,線上銷售雖然現在市場滲透率已經很高,天貓雙十一當天銷售額甚至已過千億,但線上銷售只占到全國零售市場的13%,更多交易仍然是通過線下完成的。線下交易中,超市、便利店、社區店占居了主要市場。

          咨詢機構凱度調研統計發現,全國社區小店不少于700萬家,交易額能占到整個快消品市場50%的份額。同時,便利店也迎來了發展的大好機會,據尼爾森《2016年度中國賣場超市購物者趨勢報告》顯示,便利店的滲透率從2015年的32%上升到2016年的38%,消費者對便利性的高需求將持續,他們的消費會進一步從大型商店轉移到相對較小的零售渠道,便利店將迎來發展新機遇。 中國連鎖經營協會資料顯示,2015年底62家便利店企業合計門店數為8.3萬家,同比增長近一成,合計銷售額增幅達15.2%。

          據業內人士反應,“便利消費”早在2012年就列入商務部的工作重點中。中國連鎖經營協會秘書長裴亮稱,在日本,便利店的市場份額已經超過了超市,大體為54%:46%。我國目前的實體零售市場,便利店和超市的占比大體是8%:92%,有巨大的發展潛力和空間。

          由此可見,便利店、社區超市將在未來零售終端中占據主要市場。阿里和京東早已看到了這個趨勢,所以京東提出“泛零售”,阿里提出“新零售”,目標直指這些分散的零售終端。

          便利店也好,社區超市也好,他們都不像大型超市那樣靠規模效應分攤成本,每個便利店、社區超市都有一塊不可或缺的成本支出——人工。連鎖的便利店因為有統一的品牌,有后面公司資金支持,在人員雇傭、培訓方面還好,社區店想擴大規模或開分店,難度是非常大的。

          無人值守的便利店就不一樣了,完全不用考慮店員雇傭的問題。技術有統一的解決方案,貨物有統一的供應鏈提供,只要解決了場地租賃問題,理論上就可以快速復制規模。

          2、國內很適合發展無人值守零售

        下一個風口 無人值守便利店將成零售新模式

          如果說起無人值守便利店,亞馬遜在2016年12月推出的Amazon Go無疑開啟了無人值守零售新篇章,但真正能將無人守值零售發揚光大的,坤鵬論認為還得是在國內市場。之所以有這方面的觀點基于幾個方面:

          國內在人工智能領域的技術并不落實于其他國家,這與互聯網及其他很多領域都有所不同,無人值守的基礎必然要依賴于人工智能技術,如果基礎的客戶識別、防盜等問題都解決不了,推無人值守的難度可想而知。

          另外,國內在無現金支付領域發展也是獨樹一幟,無現金支付已經得到包括世界銀行行長在內的多個國家和組織的認可。當然這一點得感謝支付寶和微信支付,他們為國內無現金支付的普及做了非常大的貢獻。無現金支付也是無人值守零售的基礎。無現金支付如果單從技術角度講,相信很多國家和組織都能做到,支付寶和微信的貢獻不僅是普及了技術,最重要的一點是養成了用戶習慣,這才是根本。有了這樣的使用習慣,用戶才更容易接受自動從支付寶或其他銀行賬戶上扣款的方式。否則結賬環節將成為無人值守零售的一大障礙,總不能讓大家都支付現金吧?

          也正是因為有了這樣的用戶習慣,坤鵬論對國內發展無人值守零售充滿信心。

          3、無人值守零售將是下一個風口

        下一個風口 無人值守便利店將成零售新模式

          在共享單車之后,大家都在尋找下一個風口,所以才有了之后的共享充電寶、共享雨傘等蹭共享單車熱點的風口,坤鵬論認為,無人值守便利店才是未來真正的風口。

          除了阿里巴巴的淘咖啡,除了娃哈哈“三年鋪10萬臺、十年鋪100萬臺的自動售貨機”的計劃外,目前專注做無人值守零售這塊的公司也不在少數。

          7月1日,F5未來商店完成創新工場提供的3000萬元A+ 輪融資,此前F5曾獲得創大資本200萬元的天使輪融資,以及TCL創投的1000萬元Pre-A輪融資;

          7月3日,繽果盒子完成由紀源資本領投,啟明創投、源碼資本、銀泰資本等機構跟投的超1億元A輪融資;

          在《人工智能改變零售》高峰論壇上,深蘭科技發布了三款無人智能店Take Go,為無人值守零售提供解決方案。對了,這里要插一句,娃哈哈“三年鋪10萬臺、十年鋪100萬臺的自動售貨機”的計劃就是與Take Go合作的。有人說從技術層面來講Take Go無人智能店或已趕超此前亞馬遜所呈現的Amazon Go,坤鵬論沒有實際測試過,有經歷的同學可以說說。

          其實無人值守這個事情已經有很多成功的嘗試了,包括現在商場隨處可見的抓娃娃機,也包括地鐵里的自動售貨機,最近坤鵬論所在公司還上架了一些小零食,也都是無人值守的自助購物。

          這兩天傳出繽果盒子在上海的店因為高溫問題關閉了,后來查了一下才發現,是臨時關閉,解決完降溫問題還將重新營業。有人討論說,裝個空調不就完了么?連降溫問題都解決不了,無人值守不靠譜。

          坤鵬論倒是認為,這只是無人值守零售發展路上的一個小插曲,對行業發展趨勢不會有任何影響,所有新技術在普及初期都會遇到各種各樣的問題,就像汽車剛發明出來的時候很多貴族都在嘲笑,因為汽車在速度上跑不過馬車,駕駛的安全系數還低,如此不中用的東西怎么會有發展?現在還有人會嘲笑汽車的發明么?

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