站長資訊網(wǎng)2021年4月19日，第十九屆上海國際車展在上海國家會展中心拉開帷幕。作為全球領先的自動駕駛與汽車智能化平臺，百度Apollo召開以“心所馭，智隨行”為主題的新聞發(fā)布會。會上，百度Apollo樂高式汽車智能化解決方案全面亮相，其中智駕與智云兩大產(chǎn)品迎來重磅升級。其中智云產(chǎn)品能支持車企快速構(gòu)建智能化能力，將原本需要至少7年才能完成的自動駕駛研發(fā)周期，縮短至6個月。
百度集團資深副總裁、智能駕駛事業(yè)群總經(jīng)理李震宇現(xiàn)場宣布，百度L4級自動駕駛累積測試里程數(shù)突破1000萬公里，由L4級自動駕駛技術打造的車型已經(jīng)在北京、上海、廣州三城，開啟量產(chǎn)自動駕駛真體驗“城市任我行”征程。今年年內(nèi)，百度Apollo智駕區(qū)域?qū)采w20個城市的城市道路與高速道路，2023年前完成100城覆蓋。李震宇還透露，2021下半年百度Apollo自動駕駛將迎來量產(chǎn)高峰，每個月都會有一款新車上市。這也意味著百度Apollo將再上一個新臺階，持續(xù)領跑汽車智能化賽道，用頂級自動駕駛實力定義全球智能汽車新標準。
(百度集團資深副總裁、智能駕駛事業(yè)群總經(jīng)理李震宇現(xiàn)場致辭)
Apollo智駕，打造全球最強自動駕駛量產(chǎn)引擎
經(jīng)過八年的研發(fā)與實踐，百度Apollo已然成為全球自動駕駛領域的領導者，并成功將前沿技術釋放到汽車智能化領域。Apollo樂高式汽車智能化解決方案包含高品質(zhì)、領先、開放、可組裝的”智駕、智艙、智圖、智云”四大系列產(chǎn)品，可以根據(jù)車企不同層級的智能化量產(chǎn)需求提供定制化解決方案，助力車企打造面向未來的智能汽車。此次上海車展，百度Apollo展出的樂高式汽車智能化解決方案核心產(chǎn)品之一Apollo智駕，正是基于L4級自動駕駛技術打造，是全球最強的自動駕駛量產(chǎn)引擎。
(Apollo智駕方案現(xiàn)場演示)
具體來看，百度Apollo的全球最強自動駕駛量產(chǎn)引擎具備以下三大優(yōu)勢：
首先，該引擎具備了全域駕駛自由能力。引擎包含全球首個基于L4級自動駕駛能力的行車域解決方案ANP與全球首個已量產(chǎn)的L4級自動駕駛泊車域解決方案AVP，“雙A方案”能讓用戶在城市道路場景和泊車場景實現(xiàn)駕駛自由;
其次，該引擎中的ANP方案(全稱Apollo Navigation Pilot)是市面上最強的領航輔助駕駛產(chǎn)品。ANP采用純視覺方案，與百度Apollo L4級自動駕駛來自同一技術架構(gòu)，數(shù)據(jù)共生共享，能最大程度地保證L4技術降維釋放的體驗。與市面的激光雷達的方案相比，ANP具備低成本、可量產(chǎn)、自學習等特點。
(李震宇宣布Apollo L4級自動駕駛路測里程數(shù)據(jù))
媒體發(fā)布會上，據(jù)李震宇介紹，Apollo L4級自動駕駛路測里程已經(jīng)突破1000萬公里，百度成為全球唯一一家實現(xiàn)千萬公里級路測積累的中國企業(yè)。此外，Apollo的自動駕駛仿真測試里程突破十億公里，高精度地圖分鐘級更新、百城百萬公里的覆蓋……這些頂級自動駕駛能力鑄造了Apollo最強的領航輔助駕駛產(chǎn)品。目前，Apollo已經(jīng)在北京、上海、廣州三城開啟ANP+AVP量產(chǎn)自動駕駛真體驗 “城市任我行”活動，用最強自動駕駛技術挑戰(zhàn)中國復雜的城市道路場景。
(百度Apollo與威馬、廣汽埃安、北汽新能源、福特高管共建最強自動駕駛量產(chǎn)引擎)
全球最強自動駕駛量產(chǎn)引擎的另一優(yōu)勢在于，Apollo堅持以開放的方式與車企合作。目前Apollo的AVP產(chǎn)品已經(jīng)在威馬W6車型上量產(chǎn)上市，并獲得了業(yè)內(nèi)熱烈反響。2021下半年百度Apollo自動駕駛將迎來量產(chǎn)高峰，每月會有一款新車上市，未來3-5年內(nèi)預計前裝量產(chǎn)搭載量達到100萬臺。車展當天，百度Apollo的一批老朋友威馬、廣汽埃安、北汽新能源、福特等車企也給予了Apollo智駕產(chǎn)品極大支持。
樂高式汽車智能化產(chǎn)品，受到全球車企合作伙伴青睞
除智駕之外，百度 Apollo樂高式汽車智能化解決方案另一大拳頭產(chǎn)品——智云也迎來重磅升級，開啟“三朵云”模式，包括自動駕駛云、大數(shù)據(jù)云、汽車安全云。通過智云產(chǎn)品，Apollo能夠支持車企快速構(gòu)建智能化能力。比如將原本需要至少7年才能完成的自動駕駛研發(fā)周期，縮短至6個月，讓智能轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，推動自動駕駛技術進入量產(chǎn)高速通道。
具體方面，在自動駕駛云領域，Apollo能夠助力合作伙伴快搭建AI智能產(chǎn)線，形成自學習系統(tǒng)，讓車企快速具備自動駕駛技術能力“造好車”;在大數(shù)據(jù)云領域，Apollo將聯(lián)手車企實現(xiàn)智能座艙自學習閉環(huán)，讓OEM更懂車更懂用戶“賣好車”，為用戶提供千人千面的駕乘體驗;在汽車安全云領域，Apollo將利用多年安全技術積累幫助車企在數(shù)字化、智能化時代擁有更加堅實的防御盾牌“用好車”，讓智能汽車持續(xù)進化的同時擁有高度安全、無懼攻擊。
(百度Apollo與奇瑞達成全新戰(zhàn)略合作)
基于“三朵云”，車展現(xiàn)場百度Apollo與奇瑞汽車聯(lián)合宣布達成以云為核心的全新戰(zhàn)略合作，未來雙方將致力于為奇瑞汽車用戶提供更加安全的智能汽車服務。
當下，百度Apollo汽車智能化業(yè)務已經(jīng)建立起了全球最活躍的智能汽車產(chǎn)品生態(tài)圈，樂高式汽車智能化解決方案已成為全球車企智能化技術量產(chǎn)的首選。車展當天，百度Apollo還與現(xiàn)代汽車就智能車聯(lián)實現(xiàn)合作全面升級，未來現(xiàn)代起亞在華銷售的全部車型及進口車型都將搭載小度車載OS的能力。截止目前，百度Apollo與全球70+汽車品牌建立起合作關系，600多款車型搭載Apollo汽車智能化產(chǎn)品。
(李震宇宣布Apollo汽車智能化成績)
史上最強自動駕駛團隊再擴軍，90%新增人員致力于技術研發(fā)
4月19日上海車展開幕日，是百度Apollo四周歲生日。四年前，在2017年上海車展，百度正式宣布對外推出Apollo計劃，向汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺。這不僅避免了合作伙伴在自動駕駛系統(tǒng)搭建中重復造輪子，也加速了全球自動駕駛的落地進程。四年期間，百度Apollo從自動駕駛拓荒者成為智能汽車產(chǎn)業(yè)變革者。在汽車智能化的時代浪潮中，百度Apollo用行動贏得了信任，也比以往任何時候都更加堅定自身的路線。
未來，Apollo將一如既往堅持技術長期主義，繼續(xù)加大在自動駕駛與汽車智能化領域的投入。Apollo今年會持續(xù)招募頂尖大牛，年內(nèi)團隊將大規(guī)模擴招，其中90%的新增人員都將致力于技術研發(fā)，這將加速百度Robotaxi業(yè)務Apollo GO的規(guī)模化部署，及樂高式汽車智能化技術前裝量產(chǎn)大規(guī)模落地以更好地應對客戶的多元化需求。
萬物互聯(lián)的智能汽車時代已至，百度Apollo將利用八年積累，助力全球車企在汽車智能化轉(zhuǎn)型大潮中更快拿到通關鑰匙，為廣大老百姓出行提供更加安全、高效、便捷的未來出行服務。
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