站長(zhǎng)資訊網(wǎng)5月11日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，自2020年下半年以來(lái)，芯片短缺問(wèn)題就成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律，原因是新冠疫情期間越來(lái)越多的人在家工作和學(xué)習(xí)，導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)智能手機(jī)和電腦中使用的芯片等各類半導(dǎo)體產(chǎn)品的需求增加。如今，該問(wèn)題已影響到包括汽車、手機(jī)、游戲機(jī)、PC在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)。
兩名知情人士稱，美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)計(jì)劃于5月20日與受全球半導(dǎo)體短缺影響的企業(yè)舉行會(huì)議，討論導(dǎo)致減產(chǎn)的芯片短缺問(wèn)題。她表示，芯片短缺是今年4月份汽車業(yè)裁員2.7萬(wàn)人的原因之一。
消息人士稱，受邀參加此次會(huì)議的公司將包括通用汽車、福特汽車、英特爾、臺(tái)積電、三星電子、谷歌、亞馬遜，以及由菲亞特克萊斯勒(FCA)和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)合并而成的Stellantis。
據(jù)外媒報(bào)道，由于受汽車芯片短缺影響，本田、大眾、福特、菲亞特克萊斯勒、斯巴魯和日產(chǎn)汽車等汽車制造商被迫削減產(chǎn)量，有的甚至被迫停產(chǎn)。
今年2月份，美國(guó)政府曾下令對(duì)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈進(jìn)行審查，以找出美國(guó)制造能力的缺口。今年3月底，美國(guó)政府提出了一個(gè)2萬(wàn)億美元的龐大基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)劃，其中包括呼吁提供500億美元的資金，專門用來(lái)支持美國(guó)本土半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。
今年4月初，美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登(Joe Biden)表示，美國(guó)參議院正準(zhǔn)備就半導(dǎo)體立法。
今年4月12日，美國(guó)政府與多家企業(yè)高管舉行了會(huì)談，討論已經(jīng)影響到美國(guó)汽車行業(yè)的全球半導(dǎo)體短缺問(wèn)題，以推動(dòng)拜登政府2萬(wàn)億美元的基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃。
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)時(shí)，來(lái)自科技、芯片和汽車行業(yè)的19名高管參加了線上峰會(huì)，其中包括AT&T、戴爾、福特、通用汽車、Stellantis、英特爾、Northrop Grumman等公司的CEO。
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