北京時(shí)間 5 月 14 日早間消息,美國電動(dòng)汽車制造商 Fisker 與富士康簽署框架協(xié)議,目標(biāo)是 2023 年四季度開始在美國制造汽車。

到了 2023 年,美國工廠將會(huì)啟用,現(xiàn)在還不確定工廠會(huì)建在哪里,不過 Fisker 聲稱有 4 個(gè)州列入考慮范圍,包括威斯康星州,富士康在威斯康星設(shè)有工廠。按照 Fisker 的說法,最開始時(shí)美國工廠的年產(chǎn)能至少會(huì)達(dá)到 15 萬輛。
既然 Fisker 與富士康是合作伙伴,F(xiàn)isker 就可以好好利用富士康供應(yīng)鏈,包括半導(dǎo)體芯片供應(yīng)鏈。根據(jù)協(xié)議,F(xiàn)isker 和富士康將會(huì)聯(lián)合向“Project PEAR”項(xiàng)目投資,并分享利潤。Fisker 向富士康承諾,汽車的最終年產(chǎn)量將會(huì)超過 25 萬輛。
到底生產(chǎn)什么汽車還沒有確定,只知道汽車是基于新的輕量平臺(tái) FP28 開發(fā)的,這一平臺(tái)由兩大企業(yè)聯(lián)手打造。生產(chǎn)的汽車可以坐 5 個(gè)人,相當(dāng)于跨界車,它會(huì)在全球銷售,起步價(jià)低于 3 萬美元(不考慮補(bǔ)貼)。
加拿大汽車供應(yīng)商 Magna International 將會(huì)在歐洲生產(chǎn) Fisker Ocean SUV,明年四季度就會(huì)開始投產(chǎn)。
但 Fisker 拒絕透露其汽車的電池來自何處。
富士康對電動(dòng)汽車的興趣越來越大,它已經(jīng)與吉利合作。在 2025-2027 年之前,富士康的目標(biāo)是向全球 10% 的電動(dòng)汽車提供組件或者服務(wù)。
根據(jù)協(xié)議,兩家公司生產(chǎn)的汽車將會(huì)以 Fisker 品牌銷售,目標(biāo)市場包括北美、歐洲、中國、印度。
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