站長資訊網眾所周知，AMD X570、B550主板，包括RX3000系列顯卡，率先支持了PCIe 4.0協議，高達32GB/s帶寬，相比現在的PCIe3.0帶寬足足翻了一倍，也是AMD新平臺一大賣點，然而intel卻無動于衷，并各種表示PCIe 4.0無用論?？赡軐τ谙M者來說，最想關心的就是PCIe4.0技術對顯卡提升到底有多大，那么pcie4.0和3.0的實際使用差別大嗎？下面裝機之家來實測PCI-E4.0對顯卡性能影響，隨便先科普一下PCIe4.0和PCIe3.0區別。
PCIe4.0和PCIe3.0區別
通過下圖，我們也可以看到不同版本的PCIe之間的差異，PCIe4.0確實在傳輸速率和帶寬相比PCIe3.0實現了翻倍。
不同版本的PCIe參數區別
關于PCIe4.0優勢，AMD官方專門科普過，總結過PCI-E4.0三個技術優點，如下：
1、速度更快，X16雙向帶寬達到了32GB/s，是PCIe 3.0的兩倍。
2、向下兼容，PCIe 4.0可以兼容PCIe 3.0設備。
3、更多連接，PCIe 4.0帶寬高，1條頂2條，可以連接更多設備而不需要擔心性能下降。
游戲性能測試
測試平臺采用了R7 3700X、X570主板以及RX5700XT，無論是主板還是顯卡都符合實現PCI4.0標準，通過了BIOS設置，讓顯卡分別在PCIe 4.0 x16(32GB/s)、PCIe 3.0 x16(16GB/s)、PCIe 2.0 x16(8GB/s)模式下進行，并且在不同分辨率進行多款游戲測試，如下圖所示。
游戲測試（數據來自互聯網）
通過游戲測試，我們發現PCIe4.0相比PCIe3.0提升基本可以忽略不計，多款游戲綜合對比最高只有1%差距，就包括老一代的PCIe2.0與PCIe4.0最高只有2%的差距。
為什么帶寬實現翻倍，不能為顯卡帶來性能提升？
帶寬實現翻倍，并不代表性能可以實現翻倍。我來舉個例子，PCIe寬帶我們可以將它想象成一條馬路，假設PCIe3.0雙向8車道，PCIe4.0是雙向16車道，意味著PCIe4.0（16車道）能夠同時開的車輛更多了，但是實際路上一共只有十輛車，哪怕增加更多條的雙向車道，還是那十輛車在開，所以通行效率不會有明顯提升。
而以目前的顯卡性能水準來講，即使是高端旗艦級顯卡，目前PCI-E3.0 X16提供的寬帶并不能成為顯卡的瓶頸，所以帶寬再高也是沒有任何意義的。除非是顯卡已經跑到高于帶寬的上限，顯卡性能無法全部發揮的時候，才能發揮出PCI-E4.0優勢所在。曾經有人測試過，RTX2080Ti雙顯卡SLI火力全開的情況下，才剛好可以將PCI-E3.0 X16帶寬吃滿，所以對于普通消費者無需關心PCeI4.0還是PCIe3.0，幾乎沒有多大差距，無需糾結。戰未來是可以的，未來推出更強悍性能的顯卡，可能吃滿PCIe 4.0 x16帶寬上限，才是真正的時代來臨。
