9月12日,百度Apollo在上海正式啟動自動駕駛示范應用,即日起下載“蘿卜快跑”App,符合條件的志愿者可在每天9:30至23:00體驗自動駕駛出行服務。上海是百度Apollo開放自動駕駛出行服務的第5座城市,是“蘿卜快跑”的重要落地示范城市。

百度Apollo在上海開放的示范應用路線將分階段、有序覆蓋150個試乘站點,示范應用場景非常豐富,涵蓋“居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、軌道交通以及公共交通線路等”,可滿足用戶公共交通接駁、日常通勤、商務休閑等體驗出行需求。示范應用期間,將充分保障試乘志愿者人員和道路運行的安全有序。

百度Apollo自動駕駛出行服務加速落地,與上海目前的政策密不可分。上海是我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高地,嘉定區(qū)又是全國汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)。據(jù)悉,上海一共向25家企業(yè)、234輛車頒發(fā)道路測試和示范應用資質(zhì),企業(yè)數(shù)量和牌照數(shù)量均位居全國首位。就在7月16日,上海市經(jīng)濟和信息化委員會會同相關部門正式公開《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與示范實施辦法(征求意見稿)》征求意見稿,為自動駕駛落地應用創(chuàng)造更佳的政策環(huán)境。未來三年,上海嘉定區(qū)將逐步以“四全一融合”場景布局為重要目標,推動自動駕駛測試道路全域開放,發(fā)揮先導區(qū)示范作用,與自動駕駛企業(yè)共同探索未來自動駕駛出行的商業(yè)化場景。

目前,國內(nèi)自動駕駛產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入新的發(fā)展階段,探索規(guī)模化應用落地成為當下重點。百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、首席安全運營官魏東認為,自動駕駛規(guī)模化落地需要經(jīng)過三步:區(qū)域化面向用戶提供常態(tài)服務;實現(xiàn)商業(yè)化落地應用;純無人車輛運營驗證商業(yè)模式。經(jīng)過8年的技術研發(fā)與落地實踐,百度Apollo已成為全球自動駕駛出行服務領域的領導者。

截至2021年上半年,“蘿卜快跑”自動駕駛出行服務已累計接待乘客40多萬人次,自動駕駛路測里程已經(jīng)超過1400萬公里。隨著蘿卜快跑自動駕駛車輛在上海面向志愿用戶開放試乘,百度Apollo距離實現(xiàn)未來3年落地30城、服務300萬用戶又前進了一步。
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