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        ofo成世博會中國館唯一共享單車合作伙伴 行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固

          ofo小黃車日前宣布,將正式入駐世博會舉辦地哈薩克斯坦首都阿斯塔納。由此,ofo小黃車也成為本屆世博會中國館唯一官方共享單車合作伙伴,為本屆世博會提供獨家的共享單車服務(wù)。這在某種意義上也標志著,中國共享單車已經(jīng)基本形成行業(yè)階梯,ofo小黃車無論在國內(nèi)還是國際,行業(yè)龍頭地位逐漸穩(wěn)定。

          進駐哈薩克斯坦 千輛小黃車世博顯風采

          與往年不同,今年共享單車企業(yè)首次為世博會提供獨家的共享單車服務(wù)。而獨家“聯(lián)姻”世博會的ofo團隊更是一次性帶上了1000輛小黃車大軍,準備在世博會的平臺上一展風采,在世博期間將為超過200萬人提供便利綠色的共享單車服務(wù)。

          據(jù)介紹,在世博會試運營期間,ofo小黃車圍繞世博短途出行高峰,投放區(qū)域會著重覆蓋世博園區(qū)、世博村、世博酒店及城市通往世博園區(qū)的重要交通樞紐周圍。當?shù)赜脩敉ㄟ^下載app,手機注冊后,可免費使用ofo的共享服務(wù)。

          而ofo小黃車的真正意圖,則是借世博會的東風,正式入駐“一帶一路”的首站——哈薩克斯坦。據(jù)ofo相關(guān)負責人透露,ofo小黃車已經(jīng)與哈薩克斯坦當?shù)卣嘘P(guān)部門經(jīng)過多輪接洽,最終雙方達成合作協(xié)議,除了首批投放1000輛小黃車外,俄語版App也將同步上線。

          實際上,阿斯塔納并非ofo小黃車出海的唯一城市。自去年ofo小黃車提出出海計劃之后,帶有中國印記的黃色小車便相繼出現(xiàn)在了美國硅谷、英國倫敦、新加坡等多個海外城市,ofo小黃車隨即成為當?shù)鼐用褡顭嶂缘某鲂蟹绞街弧?/p>

          ofo小黃車還將進一步拓展它的海外城市計劃:今年年底前,小黃車計劃進駐20個海外國家。

          以“快”取勝 ofo小黃車穩(wěn)贏行業(yè)競爭上半場

          近年來,共享單車概念大火,共享單車企業(yè)猶如雨后春筍地發(fā)展起來,國際市場對于“中國原創(chuàng)”的共享單車概念也表現(xiàn)出了濃厚的興趣。但縱觀國內(nèi)共享單車企業(yè),真正讓市場所熟知的,不過寥寥數(shù)家。

          被看做展示人類社會、經(jīng)濟、文化、科技領(lǐng)域成就的國際性大型展會,此次世博會只認定ofo小黃車一家提供獨家的共享單車服務(wù),無疑證明ofo小黃車的商業(yè)模式已經(jīng)被國際社會認可,是“中國創(chuàng)造”的標志。

          在共享單車競爭初期,以“快”取勝是這場跑馬圈地比賽的取勝準則。從數(shù)據(jù)上看,作為最早提出共享單車概念的企業(yè),ofo小黃車已經(jīng)穩(wěn)贏行業(yè)競爭的上半場:根據(jù)第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機構(gòu)“極光大數(shù)據(jù)”發(fā)布的4月APP排行榜顯示,ofo新增用戶1830萬,排名第61位,在共享單車軟件中排名第一;而摩拜單車新增用戶710萬,排名第182名。

          另一份研報則顯示,ofo小黃車已經(jīng)拿下了全球共享單車行業(yè)連接單車數(shù)量、覆蓋國家和城市數(shù)量、產(chǎn)能、用戶量、訂單量、用戶累計使用次數(shù)等多項指標的魁首,穩(wěn)居行業(yè)第一的寶座。

          決勝下半場 共享單車行業(yè)階梯已現(xiàn)

          中國的共享單車業(yè)態(tài)已經(jīng)發(fā)生變化:當行業(yè)前期紅利逐漸消散,跑馬圈地的時代即將失去,如果沒有創(chuàng)新的理念,同質(zhì)化競爭的壓力隨之即來。

          而當下,如何避免同質(zhì)化競爭,為用戶提供更多的創(chuàng)新型、個性化的服務(wù),則成為共享單車下半場亟待解決的問題。也正是在這個過程中,共享單車行業(yè)的階梯逐漸成型。

          ofo小黃車從未停止過創(chuàng)新的步伐

          ofo小黃車在共享單車的硬件設(shè)備上持續(xù)創(chuàng)新,與鳳凰、飛鴿等老牌自行車廠商達成合作,發(fā)力高端車型,推出多款兼具實用與時尚的車型,深受年輕人喜愛;并積極研發(fā)帶新一代智能鎖,提高用戶的騎行體驗。

          不僅如此,ofo小黃車還在業(yè)內(nèi)最早推出放式合作平臺,并引入螞蟻信用、滴滴出行、萬達集團、中信銀行等多家行業(yè)巨頭作為戰(zhàn)略合作伙伴,而隨著合作的不斷深入,更多貼近用戶的創(chuàng)新玩法不斷涌現(xiàn),備受市場關(guān)注。目前,ofo小黃車仍在繼續(xù)擴充自己的朋友圈,這也為其未來創(chuàng)造更多可能性保駕護航。

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