11 月 17 日消息,此前,36 氪報道稱,小馬智行的乘用車“造車”計劃目前趨于停滯,位于上海嘉定的十余人造車團隊也將面臨調整。
一位知情人士表示,該團隊部分成員已經離開,加盟其他新造車勢力公司。
對此,小馬智行方面表示,上述消息不實,也沒有“十余人造車團隊”。作為一家成長中的公司,人員結構優化和合理配置再正常不過。

小馬智行還在上周確認了“卡車自動駕駛部門調整”一事,并稱將整合研發資源,打造“虛擬司機”。
小馬智行在今年 2 月份完成 1 億美元的 C + 輪融資后,總融資額超過 11 億美元。不過,有消息稱,小馬智行已經暫緩了通過 SPAC 以 120 億美元估值赴美上市的計劃。
小馬智行表示,今年以來,小馬智行獲得加州、廣州、北京的無人化測試(Driverless test)牌照或許可。小馬智行也成為首個在北京、廣州、加州均獲得自動駕駛無人化測試許可的自動駕駛公司。
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