ofo將退出澳大利亞市場，悉尼用戶每天平均騎行僅0.3次

　　據(jù)英國《衛(wèi)報》報道，ofo本周表示，已做出“關(guān)注國際優(yōu)先市場的戰(zhàn)略決策”，并將在未來兩個月內(nèi)減少其在悉尼和阿德萊德的業(yè)務(wù)。這距離ofo去年10月11日首次登陸澳洲僅過去不到1年。

　　而在該消息曝光前不久，ofo宣布將開啟海外第二戰(zhàn)略階段，對新加坡等地區(qū)進行精細(xì)化運營，由ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威直接負(fù)責(zé)。

　　ofo正在著手關(guān)停澳大利亞業(yè)務(wù)，將逐步從街道上移除ofo小黃車，放置在倉庫中。澳大利亞Nine News報道指出，該國是共享單車投放效果最差的國家之一。與其他國家用戶每天騎行2-6次相比，悉尼用戶每天平均騎行的次數(shù)僅為0.3次。

　　此前，ofo于2017年10月宣布正式入駐澳大利亞悉尼，并獲得新南威爾士州自行車協(xié)會Bicycle NSW背書。在悉尼運營時，ofo遵循“合理布局”的承諾，首先投放了200輛小黃車，隨后在臨近的瓦維爾利和內(nèi)西市議會區(qū)域進行增投。在此之前，ofo最先在阿德萊德市成功進行試運營。

特別提醒：本網(wǎng)信息來自于互聯(lián)網(wǎng)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請及時聯(lián)系我們，本站將會在24小時內(nèi)處理完畢。