SA：成像雷達(dá)進(jìn)入汽車領(lǐng)域，預(yù)計(jì) 2028 年將增長(zhǎng)至 2.74 億個(gè)傳感器出貨量

　　12 月 7 日消息，今日，Strategy Analytics 發(fā)布報(bào)告稱，汽車?yán)走_(dá)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從 2020 年的 6300 萬(wàn)個(gè)傳感器(市值 30 億美元)出貨量增長(zhǎng)到 2028 年的 2.74 億個(gè)傳感器(市值 100 億美元)。

　　報(bào)告指出，成像雷達(dá)技術(shù)將進(jìn)一步提高 ADAS(高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng))和未來(lái)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的性能。

　　Strategy Analytics 表示，隨著越來(lái)越多的車輛配備雷達(dá)，成像雷達(dá)有望提高距離分辨率、多普勒(速度)分辨率、仰角傳感和來(lái)自其他雷達(dá)信號(hào)的反干擾。與現(xiàn)有雷達(dá)相比，成像雷達(dá)將限制錯(cuò)誤讀數(shù)的發(fā)生，檢測(cè)較小的目標(biāo)，對(duì)視場(chǎng)中的目標(biāo)進(jìn)行分類，跟蹤更多的距離相近的目標(biāo)。

　　據(jù)介紹，成像雷達(dá)的應(yīng)用目標(biāo)包括距離預(yù)警、遠(yuǎn)程雷達(dá)、前角警報(bào)以及新的應(yīng)用，比如兒童在車內(nèi)的存在檢測(cè)和電動(dòng)舉升門的空踢檢測(cè)。

特別提醒：本網(wǎng)信息來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們，本站將會(huì)在24小時(shí)內(nèi)處理完畢。