站長資訊網在電動車領域，傳統(tǒng)車企落后了不少，在電動車豪華市場，傳統(tǒng)車企的身影更是少見。而今，意識到差距的雷克薩斯，也開始行動起來。
日前，雷克薩斯官方繼續(xù)發(fā)布了旗下全新電動車型——雷克薩斯RZ的內飾官圖。同時根據官方的消息，新車將在北京時間4月20日18:00正式首發(fā)。
從全新RZ車型的官圖中可以看到，作為雷克薩斯首款全新電動車，RZ依然是“雷味十足”，雷克薩斯標志性的“紡錘臉”，新車同樣保留。不過換裝了封閉式進氣格柵之后，“觸電”后雷克薩斯的前臉，還需要車迷適應一段時間。
車身側面造型呈現出轎跑SUV的樣式，并搭配犀利的腰線和車頂線條，尾部還有后備箱門小擾流板設計，整車的運動風格明顯。
車內設計上也進行了大膽的革新，最引人注目的則是“F1”方向盤，與特斯拉Model S Plaid的“Yoke”方向盤類似。
不過據豐田此前介紹，其“F1”方向盤采用了線性轉向比的技術，車輛的轉向比可以自適應車況、速度和駕駛員操作習慣的需求，確保安全和便利，這一點要強于特斯拉的“Yoke”方向盤。
車內還啟用了環(huán)抱式架式座艙，配備HUD抬頭顯示，在電動化時代，雷克薩斯車內科技感也顯著提升。
據了解，雷克薩斯RZ是該品牌旗下全新的純電動緊湊型SUV，基于e-TNGA架構打造，與豐田全新電動車bZ4X相接近。
目前暫不知曉該車的價格和具體上市規(guī)劃，不過在你看來，雷克薩斯RZ在國內市場，能夠和特斯拉Model Y、蔚來ES6、凱迪拉克Lyriq這樣的車型競爭嗎?
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