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2月5日，據外國媒體報道，蘋果公司近日正在測試一款神秘的攝像車，這款汽車的車頂配置了攝像裝置。業界認為，蘋果公司的這一舉措或為推出街景服務做準備。
本周二，有關這款攝像車的圖片也出現在Claycord.com網站的本地化新聞博客之中。Claycord.com網站主要報道北加州地區的當地新聞，這家網站表示，坐在這輛神秘車中的一位人士“一直拒絕透露他們到底是在干什么”。此后有媒體的消息稱，這輛神秘汽車的確是由蘋果公司租賃使用。
目前，蘋果方面一直拒絕就這些傳聞發表評論意見。
當然，如果說蘋果計劃利用這些汽車推出全新的地圖服務，那也說得過去，至少有兩大理由能夠證明這一點。其一是，正如蘋果內部人士透露的那樣，蘋果當前已經擁有與谷歌和其它相關公司用于地圖服務相似的技術。其二是，蘋果或許也在謀求進軍無人駕駛汽車領域。
當然，這兩種理由截然不同，前一種顯示較為可靠，而后一種則似乎顯得有點荒謬。
對蘋果而言，提高當前的地圖服務水平似乎更有意義。蘋果公司作為一家科技巨頭，早在三年之前就開始進軍地圖服務領域。然而，蘋果當初推出的地圖服務效果卻表現平平。而在當時，谷歌公司早已能夠提供大洋底部的地圖服務，與此相反的是，蘋果地圖服務甚至在尋找日本國內的任何位置時都會出現錯誤。為此，蘋果公司負責人還為此進行了正式道歉，并為此開展了大量的修復工作。在此之后的兩年內，蘋果地圖服務質量有所提升，但與谷歌相比，仍有著較大的差距。
對蘋果公司而言，如果能夠實時更新其地圖服務，那將會有著特別的幫助作用。實際上，蘋果地圖中的實時景觀內容也類似于谷歌地圖中的“街景”圖片。如果缺少這一功能，那么，用戶在使用蘋果地圖服務時必將受限，這一結果又將最終影響蘋果地圖的受眾數量。實際上，蘋果的確擁有衛星圖像和一些3D地圖內容，但是，這些卻未能為蘋果地圖提供強大的力量支持。街景服務對于那些行走的人而言，具有非常重要的作用，與此同時，對諸如希望找到捷徑以展現房產的房地產代理機構這樣的企業而言，街景服務也更具有作用。對蘋果公司而言，收集街景之類的信息將會非常困難，但是，只有這樣，蘋果公司才能獲得同等的競爭力，才能與谷歌在地圖服務領域一決高低。
至于蘋果可能會利用此次測試機會來開發無人駕駛汽車的問題，業界認為，這種可能性較小，但是也不乏這樣的猜測之聲。
一些報道稱，業界技術分析師盧勃·艾德勒(Rob Enderle)表示，蘋果的測試車頂上擁有“大量的攝像機”——大大超過了地圖服務所需的攝像機數量。艾德勒猜測表示，蘋果可能在與汽車制造商合作。其他一些人士也向Claycord網站表示，這種車頂的奇妙裝置與谷歌當時在測試無人駕駛汽車的車頂裝置非常相似。
另外，還有傳聞稱，蘋果高管菲爾·希勒(Phil Schiller)曾在2012年表示，該公司早在iPhone推出之前曾提出過打造汽車的理念，但蘋果似乎一直對此計劃不感興趣。還有消息稱，打造汽車的計劃來源于蘋果當時考慮開發“令人瘋狂”的產品之時，但是，之后就沒有了下文。
當然，蘋果現在已經對汽車感興趣了，但目前似乎在儀表盤方面仍受到很大的限制。例如，蘋果公司的CarPlay可以讓用戶將iPhone智能手機插入到汽車之中，并使用類似于iOS的菜單來選擇音樂和查看地圖等服務，從而將蘋果公司的更多的服務通過智能手機體現出來。
蘋果的CarPlay產品目前仍處于早期的發展階段，目前為止，這款產品似乎也能夠表明蘋果公司的確對汽車感興趣。但是，目前并沒有重要跡象表明蘋果公司在推動汽車相關的項目。
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