標簽：AT&T

2020-05-15xiaoxiami閱讀(748)贊(0)

通常情況下，主打堅固耐用的智能手機和平板電腦往往在設計審美上做出重大犧牲，乃至于在普通消費者眼中往往是大塊頭、小屏幕。松下在推出全新手機Toughbook FZ-T1和平板Toughbook FZ-L1時表示，在同前代同樣堅固耐用的同時，在...

2020-05-13xiaoxiami閱讀(1090)贊(0)

　　彭博社最近發表了一篇名為《為什么說中國互聯網企業不需要美國?》評論性文章，這篇文章中彭博社表示美國雖然是全球最大的經濟體，有著全球消費能力最強的人群，但不少中國互聯網公司卻正在放棄美國市場。 　　而其中的原因主要有三部分：1)盡管中國經...

2020-05-09zhaods閱讀(1181)贊(0)

　　據法新社報道，本周31家全球科技和電信企業宣布成立Open RAN政策聯盟(Open RAN Policy Coalition)，希望建立“開放并可互操作”5G網絡。 　　與此同時，該聯盟中卻并沒有傳統設備商如華...

2020-05-09xiaoxiami閱讀(4475)贊(0)

據外媒報道，近日，由移動生態系統多家企業成立的Open RAN政策聯盟(Open RAN Policy Coalition)正式宣布啟動。 Open RAN政策聯盟作為新成立的行業聯盟，旨在向政府決策者推廣Open RAN技術。Open R...

2020-05-09zhaods閱讀(897)贊(0)

　　雅虎還有未來嗎，對于這一問題除了投資人之外恐怕梅耶爾也不看好。有消息表明梅耶爾正在考慮剝離阿里巴巴股份、出售核心資產。 　　一、剝離阿里巴巴股份 　　在對阿里資產處置方面梅耶爾一直沒能讓股東滿意。 　　此前雅虎在剝離阿里巴巴股份方面可謂...

2020-05-08zhaods閱讀(953)贊(0)

　　來自外媒的報道稱，在研究Open RAN的發展過程時會發現，O-RAN聯盟和TIP等組織的重點一直是開發開放標準和接口，然后通過試驗活動對該技術進行證明。諸如降低網絡成本和促進供應商競爭和創新之類的話題總是反復出現。 　　但是，隨著本周...

2020-05-08zhaods閱讀(1018)贊(0)

　　車聯網正成為芯片巨頭“挖金”的新戰場。而與它們高漲的熱情映襯的是，中國車聯網市場“叫好不叫座”的冰冷現實。不過，這也許只是車聯網的“成長煩惱”。 　　熱捧與冷遇 　...

2020-05-08zhaods閱讀(880)贊(0)

　　5月7日消息，據國外媒體報道，微軟、谷歌和三星等31家巨頭結成聯盟，以推動建設開放、互通的5G網絡系統，從而擺脫“對單一供應商的依賴”。 　　圍繞在一個由華為、諾基亞和愛立信主導的市場上配置部署非常敏感的超快5G...

2020-05-08zhaods閱讀(779)贊(0)

在紐約的一名聯邦法官下令該機構向《紐約時報》(The New York Times)交出有關評論的記錄后，美國聯邦通信委員會可能被迫向記者披露更多關于該機構2017年廢除網絡中立性的欺詐性評論的信息。FCC主席Ajit Pai在2018年年...

2020-05-07zhaods閱讀(920)贊(0)

北京時間5月6日早間消息(蔣均牧)T-Mobile美國公司與一批領先網絡和手機供應商合作，進行了一系列獨立組網(SA)5G測試，以驗證端到端網絡就緒，進一步為今年晚些時候的商用發布作好準備。 該運營商與思科、愛立信、聯發科、諾基亞和高通一起...